Norris: McLaren em desvantagem após início difícil na Sprint Race dos EUA

Por que importa:

• A recente ascensão da McLaren os tornou fortes concorrentes, mas a falta de dados cruciais da sprint race pode prejudicar severamente seu desempenho no Grande Prêmio principal.
• Norris, buscando sua primeira vitória, enfrenta uma batalha árdua contra um Max Verstappen em boa forma e outros líderes que coletaram informações valiosas.

Os detalhes:

• Norris expressou preocupação com seu tempo limitado na pista, afirmando que não completou mais do que três voltas consecutivas ou correu com mais de 40kg de combustível.
• Essa falta de "rodagem" significa que a McLaren não tem uma compreensão clara de como a configuração do carro (o "acerto") se comportará durante uma distância completa de corrida no desafiador Circuito das Américas.
• Condições Imprevisíveis: Os notórios solavancos da pista, problemas de "bottoming" (quando o assoalho toca o chão) e ventos variáveis tornam a coleta de dados ainda mais crítica para um acerto ideal.
• Norris foi pego em um incidente na primeira volta durante a sprint race na curva 1, envolvendo o companheiro de equipe Oscar Piastri, Nico Hulkenberg e Fernando Alonso.
• A sprint, que tinha a intenção de fornecer feedback crucial sobre as mudanças feitas no carro entre a classificação e a corrida, perdeu essa oportunidade.
• Norris reconheceu que a equipe está "claramente em desvantagem", mas enfatizou que não usará isso como desculpa para a corrida de domingo.

O quadro geral:

• Norris ainda busca sua primeira vitória na F1, e apesar da boa forma da McLaren, os reveses iniciais deste fim de semana adicionam pressão.
• Embora a batalha pelo campeonato tenha sido frequentemente focada nos pilotos da McLaren, as vitórias recentes de Max Verstappen (Azerbaijão, GP da Itália, sprint dos EUA) destacam o formidável desafio que ele representa.
• Rumo ao Grande Prêmio dos EUA, Piastri detém uma liderança de 22 pontos sobre Norris, que por sua vez está 33 pontos à frente de Verstappen.

Próximos passos:

• A McLaren precisará depender fortemente de simulações e dados pré-corrida para fazer suposições informadas sobre o acerto, em vez de feedback do mundo real.
• Norris tentará converter seu P2 no grid em um forte resultado de pontos, apesar das desvantagens inerentes, na esperança de lutar por essa elusiva primeira vitória.
• A equipe trabalhará durante a noite para analisar todos os dados disponíveis para mitigar o impacto de sua rodagem limitada e encontrar um acerto competitivo para a corrida.