Norris e McLaren apontam Ferrari como favorita no GP de Mônaco devido à força em baixas velocidades

Lando Norris e o chefe da McLaren, Andrea Stella, apontaram a Ferrari como a grande favorita para o GP de Mônaco deste fim de semana, citando o excepcional desempenho em curvas lentas do SF-26 e a natureza do circuito, que favorece carros com menos potência. A Scuderia historicamente se dá bem em circuitos de rua apertados, e a versão de 2026 continua essa tendência com forte tração e capacidade de usar os meios-fios, tornando Charles Leclerc e Lewis Hamilton os pilotos a serem batidos.

Por que isso importa:

Mônaco é uma joia da coroa onde a confiança do piloto e o equilíbrio do carro importam mais do que a velocidade pura em retas. Uma vitória da Ferrari não só daria um enorme impulso à equipe, mas também poderia mudar a narrativa do campeonato, especialmente com Leclerc em busca de uma vitória em casa e Hamilton atrás de sua primeira vitória de vermelho.

Os detalhes:

• O campeão mundial Norris foi enfático após o GP do Canadá: “Sinceramente, acho que a Ferrari estará na pole no próximo fim de semana em Mônaco. O desempenho em baixa velocidade deles é muito superior ao de todos os outros.”
• Norris, que venceu o GP de Mônaco em 2024, admitiu que as fraquezas do MCL40 em setores de baixa velocidade não lhe dão confiança para repetir o feito, embora ainda tenha esperança.
• Andrea Stella apoiou seu piloto, analisando dados de GPS: “Podemos ver que a Ferrari é um chassi competitivo nas curvas... e não é apenas em baixa velocidade, mas também nos meios-fios. Essas características tendem a ser recompensadas em uma pista como Mônaco.”
• Stella destacou que a Ferrari perde tempo nas retas – uma fraqueza que é neutralizada no apertado traçado de Mônaco. “Você não tem muito disso em Mônaco”, disse.
• O MCL40 atualizado da McLaren também é forte em curvas lentas, mas Stella reconheceu a presença de setores de média e alta velocidade (Casino a 150+ km/h, Piscina a 200+ km/h) onde Ferrari e Mercedes têm vantagem.
• Ainda assim, a ênfase geral em baixas velocidades dá vantagem à Ferrari. As poles de Leclerc em Mônaco (2021, 2022) reforçam a adequação da linhagem SF ao circuito.

O que vem a seguir:

A classificação de sábado será o primeiro grande indicador. Se a Ferrari bloquear a primeira fila, a corrida pode se tornar uma procissão estratégica pelas ruas apertadas. McLaren e Mercedes esperam reduzir a diferença, mas, como Norris e Stella deixaram claro, a Ferrari entra como a grande favorita em Monte Carlo.