Crise de confiabilidade do AMR26 de Newey atinge a Aston Martin logo no início

Por que importa

• O AMR26 é a principal obra‑prima de Adrian Newey na Aston Martin; seu sucesso define o retorno do investimento de oito anos de Lawrence Stroll.
• O retorno da Honda como fornecedora oficial significa que a confiabilidade desse conjunto será crucial para a credibilidade da montadora japonesa na F1.

Os detalhes

• A vibração no pack de bateria, amplificada pelo chassi de carbono rígido, desligou a unidade de potência durante o shakedown em Barcelona.
• Nos testes no Bahrein, ambos os pilotos sofreram falhas recorrentes no ERS; na China, o carro abandonou na volta 9 por desconforto causado pela vibração.
• Newey disse que a UP funciona como um “amplificador” de vibrações; a Honda reconheceu que os níveis em bancada são aceitáveis, mas disparam ao ser acoplada ao AMR26.

Próximos passos

• A Aston Martin vai desenvolver um novo invólucro para a bateria e melhorar a integração entre a UP e o chassi.
• A Honda trabalha em uma unidade mais estável para 2027.
• A janela de atualizações ADUO da FIA pode trazer correções incrementais, mas é improvável que o ritmo melhore antes da segunda metade da temporada.