Newey rebate Horner sobre alegações de que quis 'abandonar o barco' em 2014

Por que isso importa

Adrian Newey rebateu as afirmações de Christian Horner, que sugeriu que o projetista estava pronto para "abandonar o barco" durante o início desastroso da Red Bull na era turbo-híbrida em 2014. Newey esclareceu que sua frustração vinha da falha sistêmica da Renault em melhorar a unidade de potência, e não de uma falta de lealdade à equipe.

O contexto

Essa troca de versões oferece um vislumbre raro das fraturas internas da Red Bull em um de seus períodos mais voláteis. Com a saída de Horner da Red Bull em 2025 para liderar a Aston Martin — equipe onde Newey acabou aportando — essas revelações trazem um contexto histórico à complexa relação profissional e pessoal entre duas das figuras mais influentes da F1.

Os detalhes

• A crise de 2014: Na temporada de estreia dos V6 híbridos, a Red Bull caiu para segundo lugar, terminando quase 300 pontos atrás de uma Mercedes dominante, com apenas três vitórias contra 16 das Flechas de Prata.
• A visão de Horner: Em sua autobiografia Drive, Horner alegou que Newey quis sair ao primeiro sinal de adversidade, sentindo que a parceria não era mais tão sólida quanto acreditava.
• A resposta de Newey: Newey argumentou que, embora um ano ruim de um fabricante seja aceitável, a falta de intenção de corrigir o problema é "desoladora". Ele notou que essa estagnação persistiu até a mudança para a Honda em 2019.
• Aberto a propostas: Newey admitiu que estava "em conversas" com outras partes na época — amplamente entendidas como a Ferrari — confirmando que, embora não quisesse simplesmente desistir, explorava opções diante do cenário sombrio.

Nas entrelinhas

Apesar do desentendimento público sobre a dinâmica de 2014, a relação pessoal parece intacta. Newey mencionou pontualmente que continua sendo o padrinho da filha de Horner, sugerindo que, embora suas visões profissionais sobre lealdade difiram, o vínculo privado sobreviveu às turbulências da era Red Bull.