Novo circuito de Madri passa em primeiro teste antes da estreia no GP da Espanha

O novo circuito de Madri, o Madring, superou com sucesso seu primeiro teste. Com dois dias de atividades da F3, a pista teve seu primeiro vislumbre competitivo antes da estreia oficial na Fórmula 1. Embora Ugo Ugochukwu tenha registrado o tempo mais rápido, o verdadeiro destaque foi o feedback entusiasmado dos pilotos e a operação fluida dos sistemas de prova.

Por que isso é importante

O Madring sediará o GP da Espanha pelos próximos 10 anos, substituindo Barcelona e marcando o retorno da F1 a Madri desde 1981. O sucesso deste teste foi um passo fundamental para provar que a pista está pronta para a categoria máxima, e as primeiras impressões dos pilotos sugerem que ela será um dos pontos altos do calendário.

Os detalhes

• Tempos: Ugo Ugochukwu liderou a manhã final com 1:49.034s, superando Hiyu Yamakoshi por 0.193s.
• Impressões: O líder do campeonato, Freddie Slater, liderou a sessão da tarde (1:49.685s) e descreveu a pista como "old-school" e "incrível", afirmando ser "provavelmente uma das mais prazerosas" do calendário.
• Adrenalina: Bruno del Pino definiu o Madring como "o circuito que mais gera adrenalina de toda a temporada", enquanto Theophile Nael o comparou a Macau e Mônaco, citando as fortes forças G e a personalidade única do traçado.
• Operação: Diversas interrupções permitiram que o controle de prova, comissários, equipes médicas e de recuperação ensaiassem procedimentos em condições reais.
• Estreia: Alex Powell fez sua estreia pela Prema, substituindo Louis Sharp nas duas rodadas finais da F3, terminando em 22º na manhã.

O que vem a seguir

O Madring recebe o GP da Espanha entre 11 e 13 de setembro. Antes disso, a F3 segue para Monza para a penúltima etapa, retornando a Madri para a grande final da temporada. Com 22 curvas, trechos de vias públicas e a inclinação de La Monumental, o circuito oferece à F1 um palco fresco e exigente para a reta final de 2026.