Montoya aponta GP da Bélgica como o teste real para as pretensões de título de Hamilton na Ferrari

Juan Pablo Montoya sugeriu que o Grande Prêmio da Bélgica, em Spa-Francorchamps, será o verdadeiro divisor de águas para as aspirações de Lewis Hamilton ao campeonato com a Ferrari. Embora o heptacampeão tenha conquistado uma vitória moral em Barcelona, reduzindo a distância para o líder Kimi Antonelli, Montoya acredita que é preciso cautela antes de declarar Hamilton como um candidato real ao título em 2026.

Por que isso importa

A vitória de Hamilton em Barcelona interrompeu a sequência de cinco vitórias de Antonelli e provou que a dominância da Mercedes pode ser abalada. No entanto, o cenário do campeonato ainda é incerto. A análise de Montoya equilibra a euforia do ressurgimento de Hamilton com a dura realidade de um déficit de 41 pontos na classificação. Mais crítico ainda é o alerta do colombiano sobre a unidade de potência da Ferrari, uma limitação técnica fundamental que pode ditar o destino da Scuderia.

Os detalhes

• A distância: Hamilton acumula 41 pontos a menos que Antonelli após sua primeira vitória de Ferrari na Espanha, um gap considerável para ser recuperado nas etapas europeias.
• O fator "velha guarda": Montoya elogiou a performance em Barcelona, afirmando que o resultado "quebrou a percepção de que a Mercedes é imbatível" e provou que o veterano ainda consegue ditar o ritmo em um carro competitivo.
• O calcanhar de Aquiles: O ex-piloto da McLaren enfatizou que a unidade de potência da Ferrari continua preocupante; apesar da melhora na confiabilidade, a equipe sabe que está "atrás em potência" em relação aos rivais.
• Opinião divergente: Jacques Villeneuve, campeão de 1997, defende que a Ferrari deveria priorizar Hamilton sobre Charles Leclerc, argumentando que o britânico é a melhor chance de Maranello de retomar o título mundial.

O que vem a seguir

As atenções agora se voltam para o GP da Áustria e, posteriormente, Spa-Francorchamps, onde Montoya espera que a hierarquia competitiva se cristalize. Se Hamilton mantiver o embalo e a Ferrari resolver o déficit de potência, a segunda metade de 2026 pode se tornar uma briga intensa entre várias equipes. Caso contrário, as limitações em Spa — circuito faminto por potência — podem sugerir que Barcelona foi apenas um ponto fora da curva.