Mercedes reage à desclassificação chocante de Verstappen na NLS com "grande decepção"

A Mercedes-AMG emitiu um comunicado oficial expressando "grande decepção" após o carro pilotado por Max Verstappen, Dani Juncadella e Jules Gounon ser desclassificado de uma vitória dominante na corrida NLS2 de sábado no Nürburgring Nordschleife. O Mercedes-AMG GT3 #130, operado pela Winward Racing, perdeu a vitória horas após a prova de quatro horas devido a uma infração técnica: o uso de um conjunto de pneus a mais do que o permitido pelo regulamento.

Por que é importante:

Este incidente marca uma mancha significativa no até então perfeito histórico de Max Verstappen em competições GT3, interrompendo uma sequência de vitórias. Além da estatística pessoal do piloto, destaca como erros operacionais podem facilmente desfazer uma performance dominante na pista, mesmo para uma fabricante de elite como a Mercedes, especialmente no ambiente altamente regulamentado e exigente das séries de endurance do Nürburgring.

Os detalhes:

• O Mercedes #130 da Winward Racing venceu a corrida de quatro horas do NLS2 com uma enorme vantagem de 59 segundos.
• A vistoria pós-corrida revelou que a equipe usou sete conjuntos de pneus durante o evento, excedendo o máximo permitido de seis conjuntos.
• A desclassificação obrigatória foi aplicada várias horas após a bandeirada final.
• No comunicado oficial, Stefan Wendl, chefe da Mercedes-AMG Customer Racing, reconheceu o erro da equipe: "A decepção foi ainda maior quando percebemos que cometemos um erro nos bastidores naquela manhã."
• Wendl enfatizou o desafio único do Nordschleife, afirmando: "Isso mostra mais uma vez que você só pode vencer no Nordschleife se tudo se alinhar perfeitamente."

O que vem a seguir:

A Mercedes e a equipe Winward Racing agora precisam se reorganizar e aprender com o erro, à medida que o foco se volta para as próximas 24 Horas do Nürburgring, a joia da coroa do calendário de endurance.

• Wendl observou que a equipe "analisará os erros" enquanto leva "lições positivas do fim de semana a bordo".
• A prioridade será garantir uma execução operacional impecável nas corridas preparatórias restantes que antecedem o principal evento de 24 horas em maio, onde um erro como esse teria consequências ainda maiores.