Mercedes busca via judicial para recuperar pontos de George Russell em Mônaco

A Mercedes está explorando caminhos legais para recuperar os pontos de George Russell após uma série de punições controversas no GP de Mônaco. A equipe questiona a validade das medições de velocidade no pit lane, depois que um pedido de revisão bem-sucedido da Alpine expôs erros sistêmicos da Formula One Management (FOM).

Por que isso importa

Em um campeonato de 2026 extremamente disputado, cada ponto é crucial. Se os sistemas de cronometragem e medição da FIA estiverem falhos, isso não afeta apenas um piloto — compromete a integridade de todo o resultado da prova. Para a Mercedes, recuperar um P3 ou P4 significaria um salto importante na tabela, podendo mudar o momento da temporada.

Os detalhes

• A sequência de punições: Russell recebeu inicialmente uma punição de cinco segundos por excesso de velocidade no pit lane. Como não cumpriu a penalidade durante a janela de safety car, acabou recebendo um drive-through.
• O resultado: Essa sequência fez Russell despencar de um possível pódio (3º lugar) para um decepcionante 12º colocado.
• O gatilho: A Alpine contestou com sucesso as punições de Pierre Gasly, com os comissários admitindo que as medições da FOM eram imprecisas e que a veracidade de outras infrações era questionável.
• O obstáculo legal: A FIA afirmou que não existe regulamento para "anular" uma punição já cumprida, e a Mercedes perdeu a janela inicial do Direito de Revisão (Right of Review).

O que vem a seguir

Toto Wolff está coordenando com seus advogados a busca por um "remédio", sugerindo uma correção de tempo de aproximadamente 20 segundos para refletir o tempo de prova perdido. Embora Wolff admita que uma reversão total do resultado seja improvável, a equipe está buscando cada "milímetro de chance" para restaurar a posição de Russell.

Enquanto isso, a polêmica continua a ecoar no paddock, com a McLaren e a Red Bull já notificando a intenção de recorrer da readmissão do pódio de Gasly.