Mercedes domina teste em Barcelona enquanto Norris estreia novo McLaren

Por que isso importa

• Confiabilidade consistente dá à Mercedes vantagem estratégica antes da temporada, permitindo focar em upgrades de performance ao invés de consertos básicos.
• A presença de Norris indica que a McLaren está no caminho certo para concluir seu ciclo de desenvolvimento, essencial para fechar a distância dos líderes.

Os detalhes

• Mercedes – George Russell completou 92 voltas até o início da tarde e registrou a volta mais rápida em 1:17.580, superando o Alpine de Franco Colapinto (1:19.150). O W‑17 soma agora 154 voltas junto com o companheiro Kimi Antonelli, gerando um volume enorme de dados.
• McLaren – Depois de dois dias de silêncio, Norris fez 34 voltas limpas no MCL‑40, concluindo checagens de sistemas sem incidentes. O carro deve entrar em um programa mais agressivo nos dois últimos dias de teste.
• Audi & Haas – Ambos enfrentaram problemas: o Audi de Nico Hulkenberg teve um perrengue técnico após quatro voltas, enquanto o Haas de Oliver Bearman parou brevemente antes de voltar à pista antes do almoço.
• Outros participantes – Red Bull ficou de fora após o acidente de Isack Hadjar. Ferrari, Cadillac, Aston Martin e Williams ainda não apareceram; a Racing Bulls enviou Arvid Lindblad.

Próximos passos

• A Mercedes deve usar os dias privados restantes para refinar mapas de pneus e pacotes aerodinâmicos, transformando confiabilidade em ritmo puro.
• A McLaren pretende pressionar mais o MCL‑40, coletando dados que podem definir sua estratégia de lançamento em 2026.
• As equipes ainda ausentes podem aparecer nas sessões finais, potencialmente reordenando a hierarquia inicial da temporada.

O teste em Barcelona continua sendo um termômetro de como rapidamente o grid se adaptará às novas regras, e os sinais iniciais apontam a Mercedes ainda na frente enquanto a McLaren corre para alcançar.