Verstappen chama ‘modo cogumelo’ de ‘muito perigoso’ após acidente de Bearman

Por que isso importa

Max Verstappen apontou que as diferenças de velocidade extremas criadas pelas regras de unidades de potência e aerodinâmica de 2026 são a causa direta do grave acidente de Oliver Bearman no Japão, alertando que esses incidentes são “o que se tem” com o regulamento atual. A diferença de 50‑60 km/h entre carros pode transformar uma ultrapassagem normal em risco elevado, forçando a FIA a agir rapidamente.

Os detalhes

• Como ocorreu: Na curva Spoon, Bearman fechou rapidamente a distância de Franco Colapinto (Alpine), saiu para a grama e colidiu com a barreira, sofrendo um impacto de 50 G. Apenas ficou com contusões no joelho, sem fraturas.
• Reconhecimento da FIA: A entidade oficializou que os “altos fechamentos de velocidade” inerentes ao carro de 2026 foram fator chave.
• Descrição de Verstappen: Um carro “totalmente sem potência” (recuperando energia) enquanto outro dispara o “modo cogumelo” em potência total cria um desequilíbrio perigoso.
• Experiência pessoal: O campeão confirmou ter sentido momentos semelhantes, embora menos intensos, durante o GP do Japão.
• Próximas ações: A FIA programou “várias reuniões” durante o intervalo de abril para refinar as normas de 2026.

O que vem a seguir

A atenção agora se volta para as reuniões da FIA — reguladores e equipes precisam encontrar solução técnica que reduza essas diferenças de velocidade antes da temporada de 2026. O aviso de Verstappen de que a situação “pode ser muito perigosa” e levar a “grandes acidentes” aumenta a pressão por mudanças regulatórias, pois a segurança dos pilotos e a qualidade das corridas estão em jogo.