Mercedes domina quilometragem nos testes da F1 em Barcelona enquanto Aston Martin sofre

A Mercedes completou impressionantes 500 voltas nos três dias de testes de pré-temporada da Fórmula 1 em Barcelona, estabelecendo uma enorme vantagem de quilometragem sobre seus rivais. A extensa rodagem da equipe, dividida entre George Russell e o novato Kimi Antonelli, cobriu mais de 2.300 quilômetros. Em contraste, a Aston Martin conseguiu apenas quatro voltas devido a uma chegada tardia e uma parada na pista na quinta-feira.

Por que é importante:

A quilometragem nos testes de pré-temporada é um indicador crítico, embora não definitivo, da preparação e confiabilidade de uma equipe. A rodagem prolífica da Mercedes sugere um início operacional suave e focado, permitindo uma extensa coleta de dados sobre seu novo carro. Por outro lado, a severa falta de tempo de pista da Aston Martin coloca a equipe em desvantagem, com oportunidades limitadas para validar seu pacote antes do início da temporada.

Os detalhes:

• A Mercedes maximizou sua alocação de três dias, terminando com uma vantagem de 181 voltas sobre a segunda equipe mais ativa, a Racing Bulls (319 voltas).
• A Ferrari, apesar de começar um dia depois, compilou impressionantes 297 voltas e deve terminar como a segunda equipe mais produtiva.
• Na extremidade oposta da escala, as novas entradas Audi e Cadillac, junto com a campeã reinante McLaren — que sofreu um problema no sistema de combustível — entram no dia final com déficits significativos de quilometragem.
• A contagem de voltas por fabricante de motor sublinha a disparidade: carros com motor Mercedes rodaram 806 voltas, seguidos por Ferrari (603) e as novas Red Bull Powertrains (504). Audi e Honda registraram rodagem mínima.
• Nos tempos, a Mercedes também mostrou ritmo forte, com Russell estabelecendo o benchmark em 1m16.445s e Antonelli também entrando na casa de 1m17s. No entanto, os tempos de volta nos testes são notoriamente pouco representativos devido às diferentes cargas de combustível e planos de corrida.

O que vem a seguir:

O último dia de testes será crucial para equipes como Aston Martin, Audi e McLaren recuperarem o terreno perdido. Para a Mercedes, o desafio muda de acumular dados para analisá-los e refinar seu pacote para a corrida de abertura. Embora os líderes em quilometragem muitas vezes carreguem confiança para o primeiro Grande Prêmio, a verdadeira ordem competitiva só será revelada sob as condições de classificação no Bahrein.