
Mekies apoia Verstappen após falha 'perigosa' no GP da Grã-Bretanha
A corrida de Max Verstappen no GP da Grã-Bretanha terminou abruptamente com um spin em Stowe enquanto lutava por um pódio, após uma falha na asa traseira causar a perda repentina de downforce. Este foi o segundo fim de corrida consecutivo devido a falhas técnicas em alta velocidade, levando o chefe da Red Bull, Laurent Mekies, a respaldar a frustração do piloto e prometer uma revisão completa.
Por que isso importa
- Impacto no Mundial: O acidente na volta 48 custou a Verstappen um provável pódio em um momento crucial do campeonato.
- Segurança em risco: A repetição da falha gera alertas. Verstappen alertou que perder downforce em curvas rápidas é "super perigoso".
- Assunção de culpa: A admissão de Mekies de que a equipe "falhou" com seu piloto mostra que a Red Bull considera esses erros inadmissíveis.
Os detalhes
- A falha: Verstappen revelou que o spin ocorreu porque a asa traseira não se fixou corretamente no meio da curva, ecoando seu acidente na classificação da Áustria, apesar de causas diferentes.
- Sem aviso: O tetracampeão mundial afirmou que não houve aviso prévio antes do sumiço do downforce, deixando-o impotente enquanto o carro rodava.
- Posição da equipe: Mekies confirmou que entendem ambas as falhas, mas evitou detalhes técnicos, enfatizando que o resultado é inaceitável.
- Frustração: Ele classificou como "extremamente desagradável" ver um piloto da Red Bull no cascalho em corridas consecutivas.
O que vem a seguir
- Revisão total: A Red Bull prometeu uma análise exaustiva para garantir que haja "zero chance" de reincidência.
- Pressão por confiabilidade: Com o campeonato em fase crítica, Verstappen não pode se dar ao luxo de mais perdas por problemas técnicos.
- Prova de fogo: A equipe precisa provar imediatamente que os acertos são robustos, pois nova falha pode abalar a confiança e custar pontos vitais.
Artigo original :https://www.gpblog.com/en/news/red-bull-verstappen-right-to-be-unhappy-after-dan...






