Brown (McLaren): 'Piastri Será Campeão Mundial', Mesmo com Norris Vencendo em 2025

Brown (McLaren): 'Piastri Será Campeão Mundial', Mesmo com Norris Vencendo em 2025

Zak Brown declarou que Oscar Piastri "será campeão mundial pela McLaren" horas depois de Lando Norris conquistar o título de 2025, enxergando o quase-título australiano como um tropeço temporário em sua trajetória inevitável.

Apesar de Piastri ter liderado o campeonato por mais da metade da temporada — incluindo 34 pontos de vantagem após Zandvoort — o chefe da McLaren vê as dificuldades finais como fase de amadurecimento para um futuro multicampeão.

Por que importa

A McLaren desafia a hierarquia tradicional da F1 ao validar dois pilotos líderes iguais. A aposta pública de Brown no título de Piastri, mesmo celebrando o primeiro título de Norris, mostra confiança sem precedentes em criar dois campeões — estratégia que rendeu 14 vitórias e colocou a equipe como favorita ao título de construtores.

Detalhes

• Piastri dominou o início de 2025, mas entrou em queda após o verão europeu com erros incomuns em Baku, Cingapura e México, além de nove corridas sem vitórias no fim
• O chefe Andrea Stella reforçou: "Poderíamos ter dois campeões — a diferença foi de 30 milissegundos na classificação de Abu Dhabi, que definiu a temporada"
• Estratégia de igualdade: Ambos venceram sete corridas cada sob o polêmico modelo de igualdade, calando críticos que previam conflitos
  • Brown destacou: "Nunca tiveram uma troca de farpas... adoram competir entre si e são um prazer para trabalhar"
• Tensão produtiva: Embora os pilotos tenham reclamado ocasionalmente da gestão ("um pouco resmungões comigo e Andrea"), Brown vê isso como pressão saudável
• Stella elogiou a adaptação rápida de Piastri: "Ele aprendeu rápido após dificuldades em pistas de baixa aderência... sua trajetória é fenomenal. Temos um futuro multicampeão"

O que vem por aí

Em 2026, a McLaren precisa manter esse ecossistema de dois campeões enquanto corrige as vulnerabilidades de Piastri no fim da temporada. Dados internos apontam déficit médio de 0,18s na classificação para Norris.

• O diretor técnico Rob Marshall prioriza upgrades para pistas de baixa aderência — fraqueza exposta em Cingapura e México
• Com contratos até 2027, a meta é repetir as 14 vitórias de 2025 e transformar quase-vitórias de Piastri em conquistas reais
• Se Piastri recuperar a forma inicial e minimizar erros, 2026 pode trazer a primeira verdadeira briga interna pelo título desde a era Hamilton-Rosberg na Mercedes