McLaren prioriza tempo de pista de Norris após problema 'significativo' na FP2

Lando Norris perdeu quase toda a FP2 do GP da Espanha após uma falha na caixa de câmbio colocar sua MCL40 em 'ponto morto', deixando a McLaren em uma corrida contra o tempo para se recuperar antes da classificação.

Por que isso importa

Em um circuito inédito, cada volta de treino tem um peso extra. Norris perdeu um terço do tempo disponível e, com as altas temperaturas e a baixa aderência tornando as condições traiçoeiras, ele entra na FP3 em desvantagem. Para um piloto lutando para defender seu título, essa falta de dados pode custar caro no sábado.

Os detalhes

• Falha técnica: O câmbio caiu em 'falso neutro' enquanto Norris perdia a tração, forçando-o a ficar de fora da FP2.
• Visão da equipe: Mark Temple, diretor técnico de performance da McLaren, classificou o incidente como um "desafio significativo" e um "grande revés" em um circuito tão exigente.
• Trabalho intenso: A equipe fará um "mergulho profundo" nos dados durante a noite, explorando uma variedade maior de mudanças no acerto do que o habitual para tornar o carro mais competitivo.
• Foco na FP3: Maximizar o tempo de pista de Norris na única hora restante é a "prioridade absoluta", com as simulações de classificação e treinos de ritmo de corrida condensados em uma única sessão.

O que vem a seguir

Norris tem apenas uma hora na FP3 para recuperar o terreno perdido. A McLaren afirma ter "ideias claras" sobre o chassi e a pilotagem, mas como o carro ainda não está onde a equipe deseja, o sábado promete ser uma batalha dura para o campeão mundial.