McLaren aprova asa traseira rotativa para as próximas etapas da temporada

A McLaren liberou o uso de sua asa traseira rotativa experimental em ritmo de corrida após a estreia no GP da Hungria. O chefe da equipe, Andrea Stella, confirmou que o dispositivo estará presente nas próximas etapas. O conceito inovador, que rotaciona para reduzir o arrasto em retas longas, passou pelos testes de validação em Budapeste e deixa a fase de testes para a implementação planejada no MCL40.

Por que isso é importante

Em uma temporada decidida por margens mínimas, a busca agressiva da McLaren por ganhos aerodinâmicos reforça sua ambição pelo campeonato. A asa, apelidada de “Macarena”, oferece uma maneira prática de aumentar a eficiência em linha reta e proteger a unidade de potência, podendo entregar a vantagem decisiva em circuitos onde a velocidade final é a prioridade.

Os detalhes

• O veredito de Stella: O chefe da McLaren classificou o teste em Budapeste como um “Sinal positivo”, encerrando a fase experimental e liberando a asa para eventos selecionados.
• O mecanismo: Quando o modo de reta é ativado, a asa rotaciona completamente para gerar uma sustentação breve, cortando o arrasto e aliviando a carga sobre a unidade de potência.
• Diferença de design: Enquanto a versão da Ferrari inclina para trás, a da McLaren rola para frente, aproximando-se da interpretação da Red Bull. Stella descartou a ideia de que o túnel de vento ditou essa escolha, insistindo que os dados de pista são a autoridade máxima.
• Método de validação: Stella enfatizou que, para um projeto tão complexo, a observação real superou as previsões do túnel de vento, e Budapeste trouxe a prova crucial.
• Pistas-alvo: Circuitos com retas longas, como Monza e Baku, são vistos como os cenários mais lógicos para a estreia competitiva da asa.

O que vem a seguir

O foco agora é integrar a asa rotativa ao acerto de fim de semana da McLaren e provar sua confiabilidade sob as condições reais de um Grande Prêmio. Se a promessa da Hungria se mantiver em pistas rápidas, o dispositivo pode se tornar um item fixo do MCL40 e disparar uma nova corrida de desenvolvimento entre as equipes rivais.