Gabriel Bortoleto elogia a precisão do Audi Nuvolari de £500 mil após testes em pista

Gabriel Bortoleto exaltou a dirigibilidade afiada e o equilíbrio previsível do Audi Nuvolari após completar quilometragens de desenvolvimento no circuito de Nardò, na Itália. O estreante da Audi na F1, que trabalhou lado a lado com seu companheiro de equipe Nico Hulkenberg para refinar o carro de rua mais potente da história da marca, afirmou que a máquina entrega a precisão de um verdadeiro pacote de performance, mesmo com seus brutais 987 bhp.

Por que isso é importante

O projeto Nuvolari é mais do que apenas um "carro-vitrine" para o retorno da Audi ao automobilismo de elite. Ao colocar seus pilotos de Grande Prêmio no centro do desenvolvimento, a Audi está criando um canal direto entre o feedback das pistas e a engenharia de rua. Essa integração reforça como a fabricante pretende alinhar seu projeto de Fórmula 1 com sua identidade de alta performance global.

Os detalhes

• Exclusividade: Limitado a apenas 499 exemplares, o Nuvolari entrega 1.001 PS e deve acelerar de 0 a 100 km/h em 2,6 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 348 km/h (217 mph).
• Dinâmica: Bortoleto destacou a ausência de subesterço e o equilíbrio neutro e preciso nas curvas, observando que o acerto aerodinâmico e a distribuição de torque funcionam em total harmonia.
• Sensação ao volante: O brasileiro afirmou que os sistemas respondem exatamente como esperado no limite, definindo o carro como um "pacote muito completo".
• Apoio técnico: Hulkenberg endossou os elogios, citando o potencial impressionante do powertrain híbrido de alta performance e o caráter único do veículo.

O que vem a seguir

A Audi continua a finalizar o Nuvolari antes do lançamento oficial no mercado. Enquanto a marca alemã avança em seu projeto de Fórmula 1, essa sinergia entre pilotos de corrida e o desenvolvimento de carros de rua oferece um vislumbre de como a Audi pretende alavancar sua expertise do motorsport em toda a sua operação comercial.