McLaren finalmente recebe motor Mercedes atualizado no GP da Bélgica

Lando Norris e Oscar Piastri utilizarão a mais recente unidade de potência da Mercedes no Grande Prêmio da Bélgica. A atualização do Motor de Combustão Interna (ICE) não visa ganho de performance bruta, mas sim resolver problemas de confiabilidade que afetaram os carros da marca alemã nesta temporada.

Por que isso importa

A confiabilidade tem sido a pedra no sapato da McLaren este ano. Norris sofreu com a bateria em Mônaco, e ambos os pilotos ficaram de fora da largada na China devido a falhas na PU. Com a briga pelo campeonato acirrada, eliminar riscos mecânicos é fundamental. Após um GP da Grã-Bretanha difícil, ter um fim de semana sem sustos em Spa é vital para a recuperação da equipe.

Os detalhes

• Foco em estabilidade: O novo motor é estritamente um passo de confiabilidade, introduzido pela Mercedes após as quebras de George Russell no Canadá e Kimi Antonelli em Barcelona.
• Timing: Alpine e Williams adotaram a atualização em Silverstone, mas a McLaren adiou. A equipe alegou que a necessidade era menor na época e que o ciclo do motor tornava Spa o ponto de introdução mais lógico.
• Sem punições: Norris e Piastri usarão seu terceiro ICE dos quatro permitidos, evitando penalidades no grid.
• Nova asa: A McLaren avaliará no treino um novo conjunto de asa traseira, o design estilo "Macarena" que foi levado à Áustria, mas não utilizado por precaução.

O que esperar

Spa-Francorchamps é um dos testes mais rigorosos de gestão de energia do calendário. Neil Houldley, diretor técnico de engenharia aplicada, acredita que a asa traseira trará performance, embora a equipe não espere um salto imediato após as dificuldades na Inglaterra. Com previsão de chuva, o fim de semana será crucial para coletar dados em pista molhada.