Últimas Notícias F1

McLaren e Red Bull levam disputa do pódio de Mônaco ao Tribunal Internacional da FIA

McLaren e Red Bull levam disputa do pódio de Mônaco ao Tribunal Internacional da FIA

Resumo
McLaren e Red Bull recorrem ao Tribunal Internacional da FIA contra a anulação de penalidades de Gasly em Mônaco, alegando injustiça com quem cumpriu as sanções. A decisão final em julho definirá o pódio e a consistência das regras.

A McLaren e a Red Bull escalaram a contestação contra a reintegração de Pierre Gasly ao pódio do GP de Mônaco, levando o caso ao Tribunal Internacional de Apelação (ICA) da FIA. As equipes argumentam que a decisão cria um precedente perigoso para a justiça esportiva.

A disputa surgiu de um erro no laço de temporização na entrada dos boxes, que gerou penalidades incorretas por excesso de velocidade. Enquanto vários pilotos cumpriram as punições em pista, as de Gasly foram posteriormente anuladas.

Por que isso importa

O caso atinge o cerne da consistência regulatória da Fórmula 1. McLaren e Red Bull sustentam que anular as punições de Gasly — após ele não as ter cumprido durante a prova — pune, na prática, os pilotos que obedeceram às decisões dos comissários em tempo real.

Há um temor crescente no paddock de que o precedente de Mônaco incentive as equipes a evitar o cumprimento de penalidades durante as corridas, buscando reversões a posteriori, o que alteraria fundamentalmente a estratégia de corrida e a aplicação de sanções. O desfecho pode redefinir como a FIA lida com erros de arbitragem que afetam múltiplos competidores.

Os detalhes

  • A principal queixa: O recurso da McLaren foca na decisão dos comissários de anular as duas penalidades de cinco segundos de Gasly, o que devolveu seu pódio e rebaixou Oscar Piastri, que já havia cumprido sua punição equivocada. A Red Bull aderiu ao recurso após Isack Hadjar cair para quarto.
  • A desistência da Mercedes: A Mercedes inicialmente solicitou o Direito de Revisão para George Russell, mas desistiu ao concluir que era impossível reverter as penalidades já cumpridas, confiando que a FIA corrigiria as falhas processuais.
  • Como funciona o ICA: Sediado em Genebra, o Tribunal opera independentemente da FIA. O painel, presidido por Lauren Anselmi, tem autoridade para confirmar, alterar ou anular completamente as penalidades originais.
  • Status processual: Ambas as equipes protocolaram os fundamentos do recurso no prazo de 15 dias. A FIA tem agora o mesmo período para responder, com a audiência prevista para julho.

O que vem a seguir

A audiência em Genebra deve ocorrer em julho, onde as equipes argumentarão que os comissários excederam sua autoridade ou aplicaram incorretamente os regulamentos. A decisão do ICA, por maioria simples, definirá a classificação final de Mônaco e moldará a forma como o esporte corrige erros sistêmicos de arbitragem.

Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/what-happens-next-as-appeal-against-pierre-ga...

logomotorsport