Max Verstappen está liberado para competir na GT3 após sucesso na GT4 em Nordschleife

Max Verstappen Oficialmente Liberado para Competição GT3 em Nordschleife

Max Verstappen conquistou oficialmente sua permissão DMSB, permitindo que ele compita na classe GT3 em Nordschleife. Isso vem após sua estreia bem-sucedida na classe GT4 hoje, marcando um passo significativo em direção à sua ambição de longa data de correr nas 24 Horas de Nürburgring.

Por que importa: Esta permissão abre um novo caminho para Verstappen no automobilismo de endurance, demonstrando sua versatilidade além da Fórmula 1. É um passo crucial para o tetracampeão mundial de F1 realizar sua ambição de enfrentar a icônica corrida das 24 Horas de Nürburgring no futuro.

O quadro geral: Verstappen nunca escondeu seu desejo de competir em grandes eventos de endurance, com as 24 Horas de Nürburgring sendo um alvo principal. Obter a permissão necessária de Nordschleife (permissão A) através da competição GT4 foi um pré-requisito para este objetivo.

Os detalhes:

• Verstappen competiu em um Porsche 718 Cayman GT4 CS, ostentando a pintura Verstappen.com.
• Ele impressionou imediatamente na qualificação, estabelecendo o tempo mais rápido em sua categoria CUP 3 (G) e superando até mesmo vários carros ProAM, apesar das restrições de motor e peso extra.
• Ele terminou a corrida de quatro horas em sétimo lugar ao lado do co-piloto Chris Lulham.
• O processo de aquisição da permissão enfrentou desafios iniciais, com rumores circulando sobre sua capacidade de completar as 14 voltas necessárias devido a problemas técnicos com seu carro principal (#89). Verstappen completou com sucesso a quilometragem necessária ao mudar para o carro #980 antes de Lulham assumir para o stint final.

Verstappen expressou sua satisfação após o resultado positivo:

"Estou feliz que tudo correu bem e que consegui minha Permissão DMSB Nordschleife. Eu realmente me diverti, mas isso é sempre assim por aqui. Foi bom pilotar stints na corrida com tráfego, tanto com carros mais rápidos quanto mais lentos. "Também houve uma neutralização de 'code 60', bandeiras amarelas duplas e uma bandeira amarela padrão. Eu pilotei no molhado, no seco e em condições mistas. Ganhei experiência sobre onde a aderência existe e onde não existe, e completei um procedimento de largada. Foi muito bom ganhar mais experiência neste circuito."

Próximos passos: Com a permissão garantida, Verstappen agora está apto a competir na corrida NLS GT3 de amanhã com o Ferrari 296 da equipe Emily Frey Racing. Mais importante, esta conquista libera seu caminho para participar das aguardadas 24 Horas de Nürburgring no próximo ano.