Verstappen exige punição da FIA após frustração com retardatários no GP da Espanha

Áudios de rádio não transmitidos durante o GP de Barcelona capturaram a irritação de Max Verstappen, que cobrou a FIA por punir um retardatário que se recusou a ceder a passagem rapidamente ao ser ultrapassado.

O holandês teve uma tarde amarga no Circuito de Barcelona-Catalunya, terminando em um solitário quarto lugar e 40 segundos atrás do vencedor, Lewis Hamilton — um abismo que deixou evidente a queda de rendimento da Red Bull.

Por que isso importa

As mensagens exasperadas de Verstappen refletem a crise profunda na Red Bull. O atual campeão conquistou apenas um pódio no que vai do ano de 2026 até agora. Com a RB22 incapaz de bater a Ferrari e a McLaren em ritmo puro, cada segundo perdido — seja por tráfego ou falhas mecânicas — ameaça seu sonho do quinto título consecutivo.

Os detalhes

• Volta 53: Verstappen exigiu a punição de um retardatário (acredita-se que seja Pierre Gasly, da Alpine), classificando a demora em ceder a pista como "uma piada".
• Volta 43: Ele quase colidiu com Carlos Sainz, da Williams, na curva 3 enquanto o ultrapassava. Sainz parecia não ter notado sua presença, forçando a Red Bull a sair momentaneamente da pista.
• Unidade de Potência: Problemas surgiram logo na volta 10, com Verstappen relatando que o motor Red Bull-Ford "simplesmente não respondia" nas saídas de curva.
• Degradação e Quebra: A degradação severa dos pneus o deixou "balançando na reta", seguida por trocas de marcha erráticas na volta 58. Na penúltima volta, ele avisou aos engenheiros que o câmbio estava "ferrado".

O que vem a seguir

A Red Bull sofre pressão intensa para curar a falta de confiabilidade e performance da RB22. O chefe da equipe, Laurent Mekies, admitiu após a corrida que o time precisa "caçar" a diferença para os líderes, focando na entrega de potência e no câmbio. Sem atualizações rápidas, a busca pelo quinto título pode ser interrompida pela máquina, e não pelos rivais.