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Desafio de Massa pelo Título de 2008: Advogados culpam erros do piloto, não o 'Crashgate'

Desafio de Massa pelo Título de 2008: Advogados culpam erros do piloto, não o 'Crashgate'

Resumo
Em Londres, a batalha legal de Felipe Massa para anular o título de 2008, alegando ocultação do 'Crashgate', enfrenta forte oposição. Advogados da FIA, FOM e Ecclestone argumentam que erros próprios de Massa custaram o campeonato, não o escândalo. O caso busca reparação de US$ 80 mi e pode redefinir a finalidade de resultados esportivos.

A Luta de Massa pelo Título de 2008: Advogados apontam erros próprios, não o 'Crashgate'

No dia de abertura em Londres, a tentativa legal de Felipe Massa de reverter os resultados do campeonato de Fórmula 1 de 2008 enfrentou forte oposição. Advogados representando a FIA, a Formula One Management (FOM) e Bernie Ecclestone desafiaram agressivamente as alegações de Massa, argumentando que seus próprios erros, e não o infame escândalo 'Crashgate', custaram-lhe o título.

Por que isso importa:

  • Após 16 anos, Felipe Massa busca aproximadamente US$ 80 milhões em "lucros cessantes", alegando que a suposta ocultação do incidente 'Crashgate' no Grande Prêmio de Singapura de 2008 pela FIA lhe custou injustamente o campeonato mundial.
  • Este caso de alto perfil pode estabelecer um precedente significativo para contestar resultados esportivos históricos, reacendendo debates sobre justiça, equidade e a finalidade dos resultados de campeonatos na Fórmula 1.

Os Detalhes:

  • Defesa de Ecclestone: O advogado de Bernie Ecclestone, David Quest KC, afirmou que o caso de Massa é "uma tentativa equivocada de reabrir os resultados do Campeonato de Pilotos de F1 de 2008".
    • Quest alegou que Ecclestone "não se lembra de ter concedido esta entrevista" a um site alemão onde ele supostamente admitiu ter conhecimento prévio da batida deliberada da Renault.
    • Ele argumentou que Massa "teve um desempenho muito ruim" durante a corrida de Singapura, citando um erro no pit stop e falhas do próprio piloto.
  • Posição da FIA: John Mehrzad KC, representando a FIA, descartou a reivindicação de Massa como "dolorosa e excessivamente ambiciosa", afirmando que ela "ignora ostensivamente uma série de seus próprios erros".
  • Argumento da FOM: Anneliese Day KC, advogada da Formula One Management (FOM), declarou categoricamente que a reivindicação de Massa "fracassará".
    • Ela enfatizou que "não foi a entrada do safety car que mudou o curso da história para o Sr. Massa, mas sim uma série de erros subsequentes de corrida dele e de sua equipe".
    • Day também destacou que "o Sr. Hamilton superou o Sr. Massa e todos os outros" tanto no Grande Prêmio de Singapura quanto na temporada de 2008.
  • Argumento Central de Massa: A equipe jurídica de Massa sustenta que, se a FIA tivesse agido mais cedo sobre o incidente 'Crashgate', os resultados da corrida de Singapura teriam sido anulados, tornando-o campeão de 2008 em vez de Lewis Hamilton.

O Quadro Geral:

  • A batalha legal destaca o impacto duradouro do escândalo 'Crashgate' de 2008, onde Nelson Piquet Jr. bateu deliberadamente para ajudar seu companheiro de equipe na Renault, Fernando Alonso.
  • Embora o escândalo tenha levado a penalidades severas para os dirigentes da Renault, os resultados da corrida em si nunca foram alterados retroativamente.
  • O processo de Massa desafia o princípio de longa data da finalidade dos resultados esportivos, potencialmente abrindo uma "caixa de Pandora" para outras queixas históricas na F1 e além.

Próximos Passos:

  • A audiência continua em Londres. Massa enfrenta o duplo desafio de provar a suposta ocultação da FIA e demonstrar um vínculo causal direto entre o incidente 'Crashgate' e seu campeonato perdido.
  • Os réus permanecem unidos em sua visão de que as ações de Massa, ou a falta delas, durante o crucial Grande Prêmio de Singapura e na temporada como um todo, foram os verdadeiros determinantes do resultado do título de 2008.
  • O desfecho deste caso pode impactar significativamente como as controvérsias históricas da F1 são vistas e potencialmente contestadas no futuro.

Artigo original :https://f1i.com/news/552400-massa-told-own-blunders-not-crashgate-cost-him-2008-...

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