Marko: Demitir Christian Horner foi a "decisão certa" para a Red Bull

Por que importa:

Essa troca na liderança é um momento decisivo para a Red Bull Racing, mudando radicalmente sua operação. Indica um foco estratégico em uma gestão mais técnica, buscando a equipe recuperar sua forma campeã em uma temporada 2025 de F1 desafiadora.

O panorama geral:

Christian Horner, 51, liderou a Red Bull Racing desde sua criação na F1, conquistando 8 títulos de pilotos e 7 de construtores. Sua demissão abrupta após o GP da Grã-Bretanha foi ligada por Marko ao desempenho "não tão bom" da equipe.

• Em 2025, sob Horner, a Red Bull teve apenas 2 vitórias em 12 GPs.
• Atualmente, a equipe é 4ª em Construtores (172 pontos), muito atrás da McLaren (460).

Os detalhes:

A passagem de Laurent Mekies iniciou com vitória no Sprint na Bélgica. Seu primeiro triunfo em GP foi em Monza, com Verstappen na pole e vencendo, abrindo vantagem sobre Russell.

• Abordagem de Mekies: Marko elogia o "tudo ou nada" nos treinos de sexta, maximizando o potencial do carro desde cedo.
• Engenheiro no comando: Marko disse à ServusTV: "Um técnico no topo é a melhor solução na complexidade da F1, focado na engenharia." Diferença filosófica com Horner (ex-piloto).
• Desempenho em Monza: Marko elogiou a força da equipe em Monza, com domínio de Verstappen. Tsunoda também largou bem, mas um incidente o prejudicou.
• Sinergia: Marko atribui melhorias à colaboração e ao envolvimento do piloto no "acerto" do carro, otimizando o potencial.

O que vem a seguir:

Apesar das melhorias, Marko admite que o título de Campeão Mundial de 2025 está fora de alcance. Max Verstappen, 3º, está 94 pontos atrás de Piastri, tornando a disputa impossível contra a McLaren.

• Metas Finais: "O Mundial acabou, mas algumas vitórias ainda seriam boas", disse Marko, esperando mais triunfos antes de Abu Dhabi.
• Classificação: Verstappen lidera Russell por 36 pontos. Em Construtores, Red Bull é 4ª, 21 atrás da Mercedes e 41 da Ferrari.
• Previsão de Marko: A velocidade atual pode colocar a Red Bull "na frente em quase todos os circuitos".