Marko duvida que Verstappen consiga recuperar título na segunda metade da temporada

O ex-assessor da Red Bull, Helmut Marko, expressou sérias dúvidas sobre as chances de Max Verstappen montar uma recuperação para brigar pelo título na segunda metade do campeonato. Segundo ele, o tetracampeão não conseguirá repetir a reviravolta ocorrida no meio da temporada passada. Marko citou crises internas, a instabilidade do RB21 e a forte pressão de McLaren e Ferrari como os principais obstáculos para a equipe de Milton Keynes.

Por que isso importa

O início sem vitórias de Verstappen nas primeiras 11 etapas marca um colapso dramático da era de dominância da Red Bull, levantando questionamentos críticos sobre a direção técnica do time e o futuro do piloto. Vindo do homem que guiou a carreira de Max desde o início, a avaliação brutal de Marko evidencia a profundidade da crise no acampamento dos atuais campeões.

Os detalhes

• Falta de ritmo: Marko afirmou ao Krone que a Red Bull simplesmente não é "consistentemente rápida" e que o RB21 continua "instável demais" para desafiar McLaren e Ferrari no topo.
• Atritos internos: Ele destacou a tensão evidente entre Verstappen e seus engenheiros, sugerindo que a comunicação desgastada nos bastidores está agravando as dificuldades na pista.
• Contraste com 2023: Diferente do ano passado, quando a Red Bull conseguiu um salto de desenvolvimento decisivo, Marko declarou que "certamente não apostaria" que a história se repetiria.
• Cenário atual: Enquanto Verstappen conseguiu salvar cinco pódios em uma primeira metade difícil, Mercedes, Ferrari e McLaren já venceram corridas, enquanto a Red Bull ficou totalmente de fora do topo do pódio.
• Futuro no time: Sobre as especulações de saída, Marko expressou a esperança sincera de que Verstappen honre seu contrato até 2028, apesar dos rumores persistentes de uma partida antecipada.

O que vem a seguir

A Red Bull encara agora uma pausa de verão crucial para tentar estabilizar o acerto (setup) do RB21 e curar a rift entre Verstappen e a equipe de engenharia. Sem ganhos reais de performance e harmonia na garagem, a paciência do piloto e as credenciais de campeão do time tendem a evaporar ainda mais no retorno das pistas.