Liam Lawson revela o 'principal problema' após rebaixamento da Red Bull

Liam Lawson detalhou o principal desafio que enfrentou após ser rebaixado da Red Bull de volta para a Racing Bulls: readaptar-se ao carro e encontrar sua zona de conforto. A mudança no meio da temporada exigiu ajustes significativos, que ele teve que fazer durante os fins de semana de corrida, impactando seu desempenho inicial, mas levando a uma forte recuperação.

Por que importa:

A experiência de Lawson destaca as duras realidades da Fórmula 1, onde o desempenho do piloto não depende apenas de talento bruto, mas também de uma familiaridade intrincada com a máquina. Suas declarações sinceras oferecem uma visão das dificuldades que até mesmo um jovem piloto bem avaliado enfrenta quando lançado em circunstâncias inesperadas, e o quão crítica é a familiaridade com o carro para maximizar o potencial.

Os Detalhes:

• Lawson foi inicialmente promovido para a equipe principal da Red Bull, substituindo Sergio Perez nos Grandes Prêmios da Austrália e da China.
• Ele foi então substituído por Yuki Tsunoda, apesar de não ter experiência prévia em F1 em Albert Park ou Xangai.
• Ao retornar para a Racing Bulls, Lawson descobriu que o VCARB-02 exigia uma "abordagem de pilotagem bastante diferente" em comparação com o RB21 com o qual começou a temporada.
• Desafio de Readaptação: Lawson explicou que o "principal problema" envolvia ajustar-se a "todos aqueles pequenos aspectos que fazem você se sentir confortável com o carro", que normalmente são resolvidos antes do início da temporada.
  • Ele teve que realizar esses ajustes cruciais durante os fins de semana de corrida, em vez de testes de pré-temporada, o que impactou seu desempenho inicial pós-rebaixamento.
• Apoio da Equipe: O chefe de equipe da Racing Bulls, Laurent Mekies, desempenhou um papel de apoio crucial, com Lawson creditando Mekies por sua compreensão dos pilotos e abordagem pessoal para ajudá-lo a se adaptar.
• Desempenho Recente: Desde o GP da Áustria, Lawson tem mostrado forte forma, conquistando um quinto lugar, melhor marca pessoal, no Azerbaijão e um terceiro lugar no grid em Baku.
• Ele está atualmente a apenas nove pontos de seu companheiro de equipe Isack Hadjar, que é apontado como um potencial companheiro de Max Verstappen em 2026.

Próximos Passos:

A jornada de Lawson ressalta a pressão constante sobre os jovens pilotos na F1. Embora seu rebaixamento inicial tenha sido um revés, sua resiliência e performances recentes e fortes demonstram sua determinação em garantir um assento permanente na F1. O foco agora será se suas apresentações impressionantes contínuas podem pavimentar seu caminho de volta para uma função em tempo integral no competitivo grid da F1, especialmente à medida que as escalações de pilotos para 2025 e 2026 começam a se solidificar.