Liam Lawson rebate Verstappen sobre carros 'insensíveis' de 2026

Liam Lawson afirmou que compreende a visão de Max Verstappen de que os carros de 2026 são "insensíveis" aos comandos do piloto — mas ele não concorda plenamente. O reserva da Red Bull, substituindo o lesionado Isack Hadjar, insiste que a nova máquina está longe de ser simples de dominar.

Por que isso importa

Os comentários de Verstappen reacenderam o debate sobre se os carros de nova geração tornaram-se fáceis demais de guiar, diluindo o impacto do talento do piloto. Com a dança das cadeiras na Red Bull, colocando Lawson e Yuki Tsunoda em cockpits desconhecidos, o feedback deles oferece uma visão real sobre a dificuldade de adaptação — o que pode influenciar decisões futuras sobre a grade.

Os detalhes

• A tese de Verstappen: Max argumentou que a gestão de energia coloca os pilotos em um "estrangulamento", tornando os carros menos responsivos.
• A visão de Lawson: O neozelandês admite que alguns elementos são menos controláveis, mas ressalta que ele e Tsunoda são os únicos a trocar de carro no meio da temporada.
• A complexidade: "Definitivamente não é algo simples", disse Lawson ao RacingNews365. "Há coisas no meu carro da Racing Bulls que me acostumei e que não posso simplesmente aplicar em um carro como este".
• Falsa percepção: Lawson acrescentou que as maiores lacunas entre as equipes este ano podem fazer com que os carros pareçam mais fáceis de pilotar do que realmente são.
• Ajustes invisíveis: Ele revelou que tem tentado "contornar" certos desconfortos no cockpit da Red Bull que não são óbvios no papel.

O que vem a seguir

Lawson conquistou um sexto, um sétimo e um décimo quarto lugar em três corridas, enquanto Tsunoda pontuou em Monza. Com Hadjar ainda em recuperação, Lawson continuará acumulando confiança na Red Bull — cada volta é um manifesto sobre o seu futuro na F1.