Liam Lawson teme que Alpine possa superar Racing Bulls na Áustria

Mesmo após garantir a quarta fila do grid na Áustria, Liam Lawson admite que a Racing Bulls não pode relaxar, com a Alpine surgindo como uma ameaça real para a corrida. O neozelandês largará em nono, logo à frente de seu companheiro Arvid Lindblad, mas permanece cauteloso, temendo que a equipe de Enstone consiga reverter essa vantagem no domingo.

Por que isso importa

Consolidar-se como a "melhor do resto" atrás das quatro equipes de elite da F1 é um passo significativo para a Racing Bulls, mas a cautela de Lawson ressalta a volatilidade do pelotão intermediário. A Alpine tem demonstrado um ritmo de corrida superior recentemente, como visto em Barcelona, onde converteu uma qualificação modesta em um resultado melhor que o da RB. Com Pierre Gasly em 11º, a fabricante francesa está perfeitamente posicionada para capitalizar qualquer erro.

Os detalhes

• Recuperação rápida: Lawson não participou do FP1 para ceder espaço a Ayumu Iwasa, mas ainda assim entregou desempenhos de elite em todas as sessões seguintes, chegando a superar George Russell e Max Verstappen no Q1.
• Vantagem no grid: Com Lawson em 9º e Lindblad em 10º, a equipe de Faenza consegue uma vantagem estratégica de dois carros sobre seus rivais diretos.
• O fator Alpine: A qualificação da Alpine foi discreta, com Gasly em 11º e Franco Colapinto em 16º, porém ambos são esperados como mais competitivos em stints longos.
• Foco no acerto: A Racing Bulls priorizou o acerto de corrida desde Barcelona. Lawson reconhece que a Alpine "tem sido muito forte nas corridas" e espera uma tarde difícil.

O que esperar

A corrida de domingo revelará se a Racing Bulls finalmente curou suas feridas nos dias de prova ou se a Alpine voltará a disparar no midfield. Lawson sabe que a posição de largada não garante pontos; qualquer queda na vida útil dos pneus ou perda de posição na pista pode inverter a ordem. O resultado deve moldar a briga inicial pelo quinto lugar no Mundial de Construtores.