
Liam Lawson quer correr em Supercars “brutos” ao lado da F1
Por que isso importa
Para um piloto reserva de F1 que almeja uma vaga fixa, participar de outras categorias pode ser uma faca de dois gumes: demonstra versatilidade, mas também traz risco. Lawson destacou que os Supercars mantêm a “pureza” mecânica – sem assistências eletrônicas – algo que contrasta com a alta tecnologia da F1 e está ganhando apreço nas equipes.
Os detalhes
- Viagem à Nova‑Zelândia: Durante o intervalo de primavera da F1, Lawson esteve na Nova‑Zelândia, coincidindo com corridas de Supercars em Taupo e Christchurch, o que alimentou boatos de participação.
- Brincadeira de 1º de abril: O piloto confirmou que os rumores surgiram de uma piada de 1º de abril, que ganhou força enquanto ele estava fora de contato.
- Experiência real: Mesmo sem corrida oficial, já pilotou um Chevrolet Camaro da Triple Eight e um Ford Mustang da Blanchard Racing, conhecendo bem a categoria.
- Atração técnica: Ele elogiou o regulamento que ainda usa motores V8, câmbio sequencial e nada de paddle‑shifts ou auto‑blip, exigindo mais habilidade do piloto.
- Passagem pela DTM: Relembrou sua campanha na DTM em 2021, quando terminou vice‑campeão, e como “lançar mergulhos e fechar portas” oferecia contraste refrescante à precisão da F1.
O que vem a seguir
Por ora, a prioridade de Lawson continua sendo a F1 com a Visa Cash App RB, focando em simulador e na preparação para o GP de Miami. Contudo, sua ligação com o co‑proprietário da Triple Eight, Tony Quinn, pode abrir caminho para um futuro retorno aos Supercars quando a agenda permitir.
Artigo original :https://www.planetf1.com/news/liam-lawson-supercars-move-f1-star-explains-raw-se...





