Liam Lawson critica proposta de colete de resfriamento obrigatório na F1

Liam Lawson expressa forte desaprovação à proposta da FIA de tornar coletes de resfriamento obrigatórios para pilotos de Fórmula 1 a partir de 2026.

Após as condições de calor extremo vivenciadas no GP do Catar de 2023, a FIA tem explorado métodos para mitigar o estresse térmico, incluindo o desenvolvimento e teste de coletes refrigerantes.

Por que importa:

Pilotos de F1, conhecidos por seu rigoroso treinamento físico, estão resistindo a uma medida de segurança que acreditam ser desnecessária e potencialmente contraproducente. Essa disputa destaca uma diferença fundamental de opinião entre a abordagem do órgão regulador para o bem-estar do piloto e a própria avaliação dos pilotos sobre suas capacidades físicas e conforto na pista.

Os Detalhes:

• Origem da Mudança de Regra: A iniciativa de introduzir coletes de resfriamento vem das severas condições no GP do Catar de 2023, que levaram a uma declaração de risco de calor.
• Testes e Implementação: Coletes de resfriamento foram testados pela primeira vez no GP de Singapura de 2025, após outra declaração de risco de calor, e subsequentemente nos Estados Unidos, quando as temperaturas do ar excederam 31 graus Celsius.
• Oposição dos Pilotos: Muitos pilotos, incluindo o piloto júnior da Mercedes, Kimi Antonelli, expressaram oposição. O colete de Antonelli supostamente falhou durante um treino em Austin.
• Posição de Lawson: Liam Lawson, em particular, considera a perspectiva de coletes obrigatórios "bastante decepcionante", argumentando que eles não oferecem os mesmos benefícios de segurança críticos que dispositivos como o Halo ou HANS.
• Treinamento e Necessidade: Lawson enfatiza que os pilotos passam por treinamento intenso especificamente para lidar com as demandas físicas das corridas de F1, e a maioria não sente uma necessidade pessoal pelos coletes.
• Potencial de Mau Funcionamento: Ele também aponta que o colete introduz outra variável que pode falhar, adicionando uma camada desnecessária de complexidade para algo que ele não considera essencial.

O que vem a seguir:

O debate sobre coletes de resfriamento obrigatórios provavelmente continuará à medida que as regulamentações de 2026 se aproximam. A FIA precisará ponderar o conforto e a preferência dos pilotos contra as melhorias de segurança percebidas. Enquanto a FIA visa proteger os pilotos do calor extremo, pilotos como Lawson defendem a escolha pessoal com base em seu extenso treinamento e compreensão de seus próprios limites físicos, afirmando que um equipamento adicional, potencialmente defeituoso, poderia ser mais um obstáculo do que uma ajuda.