
Leclerc lidera treinos de Miami GP enquanto Antonelli sofre com problema na unidade de potência
Charles Leclerc marcou o tempo mais rápido na sessão de treinos estendida de 90 minutos para o Grande Prêmio de Miami, superando por pouco Max Verstappen. A sessão foi marcada por uma falha na unidade de potência do líder do campeonato, Kimi Antonelli, que o impediu de completar uma volta de performance com pneus macios e ofuscou o início dominante da Mercedes na temporada.
Por que é importante:
Como a única sessão de treinos de um fim de semana de Sprint, esta foi uma oportunidade crítica para as equipes testarem melhorias no carro e coletarem dados antes do início da ação competitiva. A duração estendida de 90 minutos, a primeira sessão desde o Japão em março, tornou cada volta valiosa. Para a Mercedes, o problema de confiabilidade de Antonelli é um revés significativo no início, enquanto Ferrari e McLaren se animam com seu ritmo em relação à Red Bull.
Os Detalhes:
- Dinâmica da Sessão: A sessão estendida começou movimentada, com as equipes focando inicialmente em corridas longas usando o composto de pneus duros. A mudança para voltas de performance com pneus macios ocorreu apenas nos últimos 13 minutos.
- Topo da Tabela: O tempo de referência de Leclerc, 1m29.310s, foi marcado com um "tow" de Lando Norris na reta oposta, superando Verstappen por 0,297 segundos. Oscar Piastri ficou em um próximo terceiro lugar pela McLaren, colocando três construtores diferentes no top três.
- Resultado Misto da Mercedes: Enquanto Lewis Hamilton garantiu um sólido quarto lugar, a sessão foi comprometida para o companheiro Kimi Antonelli. Um problema na unidade de potência encerrou sua participação cedo, deixando seu tempo em quinto lugar, marcado com pneus duros, não representativo de seu verdadeiro potencial com os macios.
- Problemas Técnicos: Vários pilotos relataram problemas. Verstappen reclamou de trocas de marcha "horríveis", um problema também relatado pelo júnior da Red Bull, Isack Hadjar. A Aston Martin também perdeu tempo devido a uma queda de energia em sua garagem no início da sessão.
- Melhorias em Exibição: Todas as equipes, exceto a Aston Martin, trouxeram melhorias visíveis para Miami. A Red Bull estreou um novo design de asa traseira, enquanto outras usaram a sessão para avaliar novas peças sob as regulamentações revisadas de testes aerodinâmicos de 2026.
O que vem a seguir:
O foco agora muda imediatamente para as sessões competitivas que definem um fim de semana de Sprint.
- Qualificação da Sprint: A próxima é a Sprint Shootout, que definirá o grid para a Corrida Sprint de sábado. As equipes têm dados mínimos e nenhum treino adicional, valorizando muito suas escolhas iniciais de acerto da FP1.
- Observação da Confiabilidade: Todos os olhos estarão na Mercedes para ver se o problema na unidade de potência de Antonelli será resolvido para o resto do fim de semana. Qualquer penalidade de grid por troca de componentes pode impactar a batalha pelo campeonato.
- Ritmo de Corrida Desconhecido: Com a sessão focada no desempenho por volta, o ritmo de corrida em longas distâncias dos carros do topo — especialmente Ferrari e McLaren contra a Red Bull — permanece a maior pergunta sem resposta antes do Grande Prêmio.
Artigo original :https://www.motorsport.com/f1/news/f1-miami-gp-charles-leclerc-tops-practice-as-...





