Leclerc lidera FP1 na Cidade do México enquanto equipes se preparam para o desafio da altitude no FP2

Charles Leclerc estabeleceu a marca a ser batida na FP1 do Grande Prêmio da Cidade do México. Agora, as atenções se voltam para a FP2 (16:00 local) — a sessão onde as simulações de classificação e de corrida começam a revelar a verdadeira hierarquia do grid.

Por que isso importa

O Autódromo Hermanos Rodríguez está a aproximadamente 2.200 metros acima do nível do mar, e o ar rarefeito muda completamente as regras do jogo. Níveis de downforce que seriam impossíveis de pilotar em qualquer outro lugar tornam-se obrigatórios, enquanto turbos e sistemas de arrefecimento são levados ao limite. Aqui, os resultados da FP1 raramente se mantêm ao longo do fim de semana.

Os detalhes

• Dinâmica da FP2: Com 60 minutos de duração, a sessão deve trazer as primeiras voltas rápidas com simulação de classificação do evento.
• Gestão Térmica: As equipes monitorarão o resfriamento de perto. A menor densidade do ar pune qualquer erro no acerto térmico, e o superaquecimento pode custar tempo de pista no pior momento possível.
• Velocidades Máximas: A reta principal gera velocidades dignas de Monza, priorizando a eficiência em linha reta e uma tração limpa na saída da última curva.
• Evolução da Pista: Em uma superfície empoeirada e de baixo grip, a evolução é rápida; os tempos de volta tendem a cair drasticamente à medida que a borracha deposita no asfalto.

O que esperar

Prepare-se para mudanças no ranking. O ritmo da manhã de sexta no México é um mau preditor para o sábado. A briga na frente deve apertar assim que todos passarem para voltas de baixo combustível com o composto mais macio. A primeira leitura real virá com o primeiro esforço sério de pneus soft — fique atento a quem acertar a mão.