Lawson é desclassificado da classificação do México por irregularidade no MGU-K

O resultado de Liam Lawson na classificação da Cidade do México foi anulado após seu carro da Racing Bulls falhar em uma verificação técnica do MGU-K. Ele cai da nona posição para o fim do grid de domingo, transformando uma performance sólida em uma missão de recuperação.

Por que isso importa

A punição prejudica a posição de largada da Racing Bulls e abre uma brecha para a Alpine na briga pelo quinto lugar no campeonato de construtores. Embora a Racing Bulls ainda lidere por 33 pontos, Lawson agora enfrentará uma corrida muito mais complexa.

Os detalhes

• A infração: Verificações pós-sessão revelaram que a potência do MGU-K excedeu os limites da FIA durante a volta mais rápida de Lawson no Q2.
• O problema técnico: A falha ocorreu logo após a linha de controle. Com a bateria esgotada, a entrega de energia parou abruptamente, caindo de 350kW para zero instantaneamente.
• A regra: O regulamento exige uma redução gradual (rampdown) de 50kW ou 100kW por segundo. Os comissários determinaram que Lawson "não tirou o pé imediatamente", excedendo a taxa permitida.
• Defesa da equipe: A Racing Bulls argumentou que não houve ganho de performance e que o problema foi reportado, mas os comissários afirmaram que a não conformidade não é perdoada, mesmo sem vantagem competitiva.
• Contexto: A decisão segue um rigor maior da FIA sobre os procedimentos de rampdown do MGU-K, após questionamentos sobre as técnicas de Mercedes e Red Bull nas qualificações.

O que vem a seguir

Lawson terá que lutar para subir posições no grid mexicano. Enquanto a Alpine ganha uma pequena oportunidade, a Racing Bulls tentará proteger sua vantagem de 33 pontos na batalha dos construtores.