Lawson minimiza acusações de bloqueio de Tsunoda na qualificação em Austin

Uma pequena rusga ocorreu entre os pilotos juniores da Red Bull, Liam Lawson e Yuki Tsunoda, durante a qualificação para o Grande Prêmio dos Estados Unidos, com Tsunoda acusando Lawson de bloqueio deliberado. Lawson negou veementemente as alegações, expressando surpresa e afirmando não se lembrar de estar à frente de Tsunoda. Ambos os pilotos falharam em alcançar o Q3, com Lawson largando em 12º e Tsunoda em 13º para a corrida de domingo.

Por que importa:

• Incidentes internos, mesmo entre pilotos juniores, destacam a intensa pressão na qualificação da F1 e podem oferecer um vislumbre das futuras dinâmicas da equipe.
• Embora pareçam menores, tais disputas às vezes podem escalar ou afetar o moral e a estratégia da equipe, especialmente quando ambos os pilotos estão competindo por futuros assentos na F1.

Os Detalhes:

• O Incidente: Durante o Q2 no Circuito das Américas, Yuki Tsunoda alegou que Liam Lawson "me atrapalhou de propósito" e estava "desacelerando pra caramba nas curvas" no segundo setor.
• A Resposta de Lawson: Lawson, que terminou em nono na Sprint Race de Austin, expressou perplexidade: "Honestamente, não tenho a menor ideia do que ele tem a reclamar. Realmente não me lembro de estar na frente dele na qualificação hoje."
• A Perspectiva de Tsunoda: Tsunoda, que terminou em sétimo na Sprint, manteve que Lawson desacelerou na curva 11, "me esperando, no meio da curva", e que isso lhe custou uma vaga no Q3.
• Foco no Desempenho: A principal frustração de Lawson não foi o suposto bloqueio, mas a incapacidade de extrair todo o potencial de seu VCARB 02, que ele acreditava ter bom ritmo apesar de uma "rajada de vento muito forte na curva 1" ter afetado seu carro.

O que vem a seguir:

• Tsunoda indicou que planeja discutir o incidente com Lawson, sugerindo uma conversa direta para resolver o mal-entendido.
• Ambos os pilotos largarão do meio do pelotão no Grande Prêmio de domingo, oferecendo oportunidades para recuperar posições e potencialmente demonstrar sua maturidade de pilotagem além das frustrações da qualificação.
• O incidente, embora menor, ressalta a natureza competitiva dentro do grupo de pilotos da Red Bull e os altos riscos envolvidos em cada sessão.