Lance Stroll estreia no GT3 em Paul Ricard, seguindo caminho de Verstappen com programa duplo

Lance Stroll fez sua estreia no GT World Challenge Europe em Paul Ricard, compartilhando o Aston Martin Vantage GT3 Evo #18 na abertura de seis horas. A iniciativa ocorre durante a rara pausa de cinco semanas na F1, causada pelo cancelamento dos GPs do Bahrein e da Arábia Saudita, e espelha as recentes incursões de Max Verstappen no endurance.

Por que importa:

• A entrada de Stroll no GT pode sinalizar uma mudança em como pilotos de F1 equilibram suas agendas, abrindo portas para mais programas duplos.
• A Aston Martin pode usar a exposição para impulsionar sua marca no GT enquanto dá a Stroll tempo extra no volante após um início conturbado na temporada 2026 da F1.
• O envolvimento de Verstappen na Nürburgring Langstrecken‑Serie já mostra que pilotos de elite podem conciliar os dois mundos sem comprometer o desempenho.

Os detalhes:

• Stroll formou equipe com o ex-piloto de F1 Roberto Merhi e o regular da F2 Mari Boya sob a bandeira da Comtoyou Racing.
• A oportunidade surgiu após um jantar com Merhi durante o fim de semana do GP do Japão.
• Stroll consultou Verstappen em Suzuka sobre contatos no cenário do endurance, aproveitando a rede do tetracampeão.
• Verstappen se prepara para as 24 Horas de Nürburgring em maio enquanto ainda lidera a campanha da Red Bull na F1.
• Stroll terminou em 5º geral nas 24 Horas de Daytona de 2016 pela Ford Chip Ganassi Racing e em 15º em 2018 com a Jackie Chan DCR Jota.

O que vem por aí:

• Se Stroll gostar da experiência no GT, a Aston Martin pode expandir um programa duplo para 2026, equilibrando deveres na F1 com uma presença mais forte no GT.
• A próxima temporada revelará se a pausa de cinco semanas é uma chance única ou o início de uma agenda mais longa no endurance para o piloto canadense.
• A própria agenda de endurance de Verstappen provavelmente continuará influenciando outros pilotos de F1 que consideram movimentos interdisciplinares semelhantes.