Mecânico chave Ole Schack deixa a Red Bull em meio à crise da equipe

Por que importa

• A saída de um mecânico de confiança, presente em todas as quatro conquistas de Max Verstappen, pode abalar ainda mais a confiança do piloto enquanto a equipe atravessa um início de temporada difícil. Se Verstappen começar a duvidar da direção da equipe, a recuperação da Red Bull fica em risco.

Os detalhes

• Ole Schack trabalha na Red Bull desde os tempos da Jaguar em 2005, sempre ao lado de Verstappen nas quatro vitórias de campeonato.
• Seu pedido de demissão segue a saída de outras figuras importantes, como o conselheiro Helmut Marko, o ex‑diretor Christian Horner, além de Craig Skinner e o chefe de mecânicos Matt Caller.
• O desempenho da equipe despencou em 2026: o novo RB22 apresenta problemas de balanceamento e a equipe ocupa a sexta posição no campeonato de construtores após três corridas.
• Verstappen somou apenas 12 pontos, ficando em 9º no ranking de pilotos – longe da dominação que vivia.

O que vem a seguir

• A Red Bull agora precisa estabilizar sua estrutura interna e corrigir os problemas do carro para impedir mais quedas.
• Todos os olhos estarão voltados para como a equipe reage a essa nova mudança e se consegue restaurar a confiança e a coesão necessárias para subir no grid.
• A paciência de Verstappen e sua avaliação sobre o rumo da equipe se tornarão o grande enredo da temporada restante.