Análise do GP da Espanha de F1 2026: Antonelli dispara e Honda entra em crise

O GP da Espanha no Madring pode não ter entregado o espetáculo de ultrapassagens que alguns esperavam, mas o fim de semana foi longe de ser irrelevante. Lewis Hamilton admitiu que o título de 2026 escapou, a fraqueza da Honda foi exposta novamente, a degradação do carro da Red Bull continua a assombrar e a pista já tem mudanças programadas.

Por que isso importa:

O cenário do campeonato está ficando claro: Mercedes e Kimi Antonelli estão abrindo vantagem, enquanto Ferrari, Red Bull e Aston Martin têm problemas graves para resolver. O Madring mostrou que um circuito urbano pode ser emocionante para os pilotos, mas ainda exige ajustes para melhorar a qualidade da corrida.

Os detalhes:

• Fim da caça ao título de Hamilton: Após abandonar a prova por problemas nos freios, Hamilton afirmou que "não há como parar" Antonelli e a Mercedes este ano. Ele agora trailing por 101 pontos.
• Honda precisa de ajuda: Fernando Alonso classificou o motor Honda como "muito ruim" em Madrid. O presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, tem conversado com Alonso e Lawrence Stroll sobre dar suporte extra à Honda, e Mercedes e Red Bull estariam abertas a ajudar novamente.
• O mistério da Red Bull: O chefe da equipe, Laurent Mekies, admitiu que a degradação de performance do carro é "complexa" e provavelmente levará até o próximo ano para ser resolvida.
• Mudanças no Madring: Três curvas — 5, 13 e 20 — serão reformuladas em 2027. As alterações foram propostas antes da corrida, mas adiadas por questões de homologação e construção.
• Williams ainda sofre: Alex Albon diz que a atualização de Baku não será suficiente para fechar a diferença de um segundo por volta para o pelotão do meio.
• Colapinto brilha: Franco Colapinto creditou seu 7º lugar (após largar em 9º) aos aprendizados da pole de Pierre Gasly em Monza.
• Haas quase pontua: Esteban Ocon terminou em 11º após perder a chance de pontos nos boxes sob VSC; a Haas segue sem pontuar desde Mônaco.

O que vem a seguir:

Baku será um teste crucial: a Williams introduz sua grande atualização, a Haas busca seus primeiros pontos desde Mônaco e a solicitação de ajuda da Honda pode ganhar força. Quando a F1 voltar a Madrid no próximo outono, o Madring deve ter um visual diferente.