O que ficou do GP da Hungria de 2026: Ferrari tropeça, Aston Martin avança e rivais sofrem

Why it matters

Com a briga pelo título em aberto e a pausa de verão à frente, os erros e avanços em Budapeste podem definir a segunda metade da temporada. A Ferrari jogou pontos fora em um campeonato acirrado, enquanto a Aston Martin mostrou que o pelotão intermediário vai se mexer.

The details

• Derrocada da Ferrari: A SF-26 tinha ritmo para brigar com Lando Norris, mas uma sucessão de erros operacionais — estratégia alternativa no quali, penalidade de impedimento de Lewis Hamilton por falha de comunicação, más largadas, pit stops lentos, excesso de velocidade na pista dos boxes e perda de posições — deixou a equipe sem pódio. Fred Vasseur não escondeu a frustração.
• Sinal de esperança para Russell: George Russell teve mais um fim de semana complicado, com falha no controle de rotação na largada. Mas ajustes no software da Mercedes e o traçado mais favorável à energia pareceram resolver o déficit de velocidade na reta. Monza será o verdadeiro teste.
• Sensibilidade aerodinâmica da Red Bull: Max Verstappen sofreu com degradação aerodinâmica no RB22 durante o quali, chamando o carro de "incontrolável". O problema vem da extrema sensibilidade: o uso excessivo dos curvaços danificou componentes e desequilibrou o carro. A equipe terá que reforçar peças — com custo de peso — ou ampliar a janela de operação.
• Arrancada da Aston Martin: O novo chassi B-spec trouxe downforce significativo, impressionando rivais mesmo com deficiência nas retas. Alex Albon admitiu que o update de Baku da Williams dificilmente alcançará o desempenho, e Franco Colapinto reconheceu que a Alpine está atrás dos carros verdes nas curvas.
• Honda sob pressão: Os ganhos de curva da Aston Martin elevaram a expectativa pelo upgrade da unidade de potência, que estreará em um filming day pós-corrida e será usado em Zandvoort. Alonso defendeu a parceria, mas admitiu que o salto é necessário para curar a deficiência nas retas.
• Crise de confiabilidade da Cadillac: A equipe americana sofreu o segundo abandono duplo em quatro corridas. Pérez teve outra falha de suspensão, e Bottas parou com temperatura de freios fora de controle — indicando problemas concentrados em áreas mecânicas específicas.
• Loteria de consistência da Haas: Ocon finalmente recebeu peças que Bearman já usava, mas o problema migrou: o britânico sofreu perda repentina de carga aerodinâmica, com o carro irreconhecível em relação a Spa, expondo a dificuldade da Haas em montar dois carros idênticos.

What's next

O grid se dispersa para as férias de verão. Em Zandvoort, o motor da Honda terá seu primeiro exame competitivo. A Ferrari precisa corrigir os erros operacionais, a Aston Martin espera manter a vantagem nas curvas, e Cadillac e Haas têm uma janela crucial para resolver seus dramas.