Dan Milner, um dos principais nomes dos motores da Mercedes, sai após 14 anos

Dan Milner, uma peça fundamental do programa de unidades de potência da Mercedes na era de domínio híbrido, está deixando a equipe após quatorze anos. O Engenheiro-Chefe de Pesquisa e Desenvolvimento está atualmente em 'gardening leave', e seu próximo destino será anunciado mais tarde neste ano, marcando uma perda técnica significativa para a equipe com base em Brackley, que luta para retornar à frente do grid.

Por que importa:

A saída de Milner é um golpe significativo para a Mercedes em um momento crítico. A equipe está trabalhando para fechar a vantagem para a Red Bull e a McLaren após perder sua vantagem de performance de longa data, e seu profundo conhecimento institucional é inestimável com a F1 caminhando para uma grande mudança regulamentar em 2026. A unidade de potência será ainda mais crucial na próxima era, tornando a perda de um líder sênior de P&D particularmente impactante.

Os detalhes:

• A carreira de Milner na Mercedes durou 14 anos, durante os quais ocupou várias posições técnicas sênior centrais para o sucesso da equipe.
• Seu cargo mais recente foi o de Engenheiro-Chefe de Pesquisa e Desenvolvimento, com foco na tecnologia futura de unidades de potência.
• Anteriormente, atuou como Engenheiro Líder de Powertrain e Chefe de Integração de Powertrain e Design de Transmissão, funções diretamente envolvidas no desenvolvimento e integração de seus motores híbridos vencedores de títulos.
• Em uma postagem no LinkedIn, Milner agradeceu a seus colegas e descreveu seu tempo na Mercedes como uma 'jornada incrível', acrescentando que aguarda ansiosamente para assistir ao esporte 'do sofá' por um tempo.

O que vem a seguir:

O paddock agora observará atentamente para ver onde Milner irá parar, pois sua mudança pode ter implicações significativas para o cenário competitivo.

• Uma equipe rival? Uma mudança para um concorrente como Ferrari, Red Bull Powertrains ou até mesmo a Audi seria um grande golpe, potencialmente transferindo conhecimento crítico sobre a filosofia e projetos futuros da Mercedes.
• Resposta da Mercedes: A equipe precisará promover internamente ou contratar externamente para preencher a lacuna deixada por um engenheiro tão experiente. Esta transição será um teste da profundidade de sua liderança técnica durante uma fase de desenvolvimento pivotal.
• Implicações para 2026: Com os novos regulamentos se aproximando rapidamente, qualquer interrupção na liderança do departamento de P&D pode ter consequências duradouras na capacidade da Mercedes de começar com o pé direito na próxima era da F1.