
Jack Doohan garante vaga de reserva na Haas para 2026 após saída da Alpine
Jack Doohan garantiu uma sobrevida na Fórmula 1, assinando com a TGR Haas F1 Team como piloto de reserva para a temporada de 2026. O australiano de 23 anos dividirá a função com o japonês Ryō Hirakawa, marcando um reinício crucial de carreira após perder sua vaga de piloto titular na Alpine depois de apenas seis etapas do campeonato de 2025.
Por que é importante:
Para Doohan, essa mudança representa uma oportunidade vital para permanecer no paddock da F1 e reconstruir sua posição após um turbulento 2025. Para a Haas, garantir um talento jovem e pronto para correr, com experiência recente na F1, adiciona uma profundidade valiosa ao seu elenco de pilotos, especialmente com as grandes mudanças regulamentares técnicas se aproximando em 2026. Isso dá à equipe um elemento conhecido, que pode contribuir para o desenvolvimento enquanto se mantém preparado para correr se for chamado.
Os detalhes:
- A estreia de Doohan na F1 como titular pela Alpine em 2025 foi de curta duração, com a equipe optando por substituí-lo após apenas seis Grandes Prêmios. Ele permaneceu no time de Enstone como piloto de reserva até o final da temporada antes que as partes se separassem.
- O acordo com a Haas ocorreu após sua planejada campanha na competitiva categoria japonesa Super Formula para 2026 não se concretizar, tornando a função de reserva seu foco principal para o próximo ano.
- O chefe da equipe, Ayao Komatsu, destacou o desafio e o valor específicos da função de reserva, observando a "dedicação necessária para permanecer afiado e preparado para correr enquanto se aprende como a equipe funciona".
- Komatsu também apontou a experiência prévia de Doohan como piloto de reserva na F1 como um trunfo fundamental, o que deve permitir que ele se integre e contribua mais rapidamente na Haas.
O que vem a seguir:
Doohan começará imediatamente a trabalhar com a equipe Haas, focando em deveres no simulador, suporte no circuito e em se integrar à organização antes da temporada de 2026. A função é uma plataforma para demonstrar seu profissionalismo e velocidade, com o objetivo final de se posicionar para uma futura vaga de titular, seja na Haas ou em outra equipe do grid. Para a Haas, isso solidifica seus preparativos para uma temporada pivotal sob as novas regras, com um suporte experiente por trás de seus pilotos titulares.
Artigo original :https://speedcafe.com/f1-news-jack-doohan-haas-f1-contract-2026-reserve-driver-a...






