Jack Doohan mira vaga na ELMS para reacender esperanças na F1

O ex-piloto da Alpine na F1, Jack Doohan, está de olho em uma campanha em 2026 no European Le Mans Series (ELMS), buscando urgentemente um assento fixo nas corridas para reconstruir o ímpeto de sua carreira. Após uma decepcionante passagem de seis corridas na F1 e uma oportunidade fracassada na Super Formula, o australiano explora a categoria LMP2 para se manter afiado enquanto atuará como piloto de reserva da Haas na próxima temporada.

Por que é importante:

A situação de Doohan destaca a natureza precária da carreira de um jovem piloto após perder uma vaga na F1. Sem corridas consistentes, as habilidades podem diminuir, tornando o retorno ao ápice do automobilismo cada vez mais difícil. Sua busca por uma vaga na ELMS representa uma guinada estratégica para manter relevância e desempenho, um caminho já percorrido por pilotos como Nyck de Vries e Felipe Drugovich enquanto aguardavam uma nova chance na F1.

Os detalhes:

• A estreia de Doohan na F1 em 2025 pela Alpine durou apenas seis corridas, sem pontuar, antes de ser rebaixado de volta à condição de piloto de reserva.
• Uma planejada mudança para a Super Formula japonesa com a Kondo Racing desmoronou após um teste pré-temporada desastroso, onde ele bateu três vezes na curva Degner 2 de Suzuka.
• Ele desde então garantiu uma tábua de salvação como piloto de reserva da Haas F1 Team para 2026, mas essa função oferece tempo mínimo de pista real.
• Para resolver isso, Doohan testou com a Algarve Pro Racing, campeã da ELMS em 2023, em Abu Dhabi, e está ativamente em busca de um assento na série de seis etapas para o próximo ano.
• Uma complicação significativa é que cada etapa da ELMS coincide com um fim de semana de Grande Prêmio da F1, exigindo um cuidadoso planejamento logístico por parte da Haas.

O que vem a seguir:

O objetivo imediato de Doohan é finalizar um programa na ELMS que lhe permita correr em Le Mans enquanto cumpre suas funções no simulador e como reserva da Haas. Sua ambição de longo prazo permanece clara: um retorno em tempo integral à grade da F1 em 2027. O sucesso na ELMS poderia fornecer os resultados sólidos e a forma física necessários para convencer uma equipe de F1 a dar outra chance a ele, embora o caminho de volta seja notoriamente desafiador.