Por que importa:
O discreto 6º lugar de Charles Leclerc, piloto da Ferrari, na classificação para o Grande Prêmio da Holanda destaca as dificuldades contínuas da equipe, apesar de sua recente pole position na Hungria.
Os detalhes:
- Autoavaliação de Leclerc: Charles Leclerc terminou em 6º na classificação, bem longe do ritmo do pole-sitter Oscar Piastri. Ele expressou profunda decepção pessoal à Sky Sports, afirmando: "Estou muito decepcionado comigo mesmo, para ser honesto. Eu não fiz o trabalho hoje e fui muito mal."
- Desempenho do carro: Apesar de "muitas" mudanças durante a noite, Leclerc notou pouca melhora. Ele sentiu que o SF-25 era "muito" diferente do Grande Prêmio da Hungria, e a Ferrari perdia consistentemente tempo de volta significativo em duas ou três curvas.
- Problemas de consistência: Leclerc atribuiu suas dificuldades a tentar "perseguir algo que talvez não estivesse no carro neste fim de semana", o que prejudicou sua consistência. Ele destacou especificamente sua insatisfação com sua volta em Q3.
Enquanto isso:
Lewis Hamilton, companheiro de equipe de Leclerc, largará em sétimo. Apesar de ter sido superado por Leclerc na qualificação, Hamilton foi mais otimista, marcando sua primeira aparição em Q3 desde o Grande Prêmio da Grã-Bretanha em julho, indicando algum progresso do seu lado da garagem.
O quadro geral:
- Déficit da Ferrari: Hamilton reconheceu o déficit significativo para a McLaren, observando que a Ferrari estava "seis décimos e meio a sete décimos atrás na qualificação em uma pista como esta." Ele sugeriu que o maior limite é uma combinação de fatores, incluindo a necessidade de mais carga aerodinâmica para manter a velocidade nas curvas.
- Vantagem da McLaren: Hamilton especulou que a McLaren pode ter mais downforce sem ser arrastada, ou que eles conseguem colocar seus pneus em uma janela operacional melhor. Ele também apontou a sensibilidade do carro da Ferrari às condições de vento, que foram complicadas em Zandvoort.
A desafiadora temporada da Ferrari continua enquanto eles buscam entender e abordar sua lacuna de desempenho, especialmente contra rivais de ponta como a McLaren.