Por que é importante
A terceira posição provisória de Verstappen estava ameaçada devido a uma investigação por exceder o tempo delta máximo entre a segunda e a primeira linha do Safety Car. Uma penalidade poderia ter impactado significativamente sua posição de largada para a corrida de domingo.
Os detalhes
Cerca de uma hora após a sessão de Q3, os comissários anunciaram que o piloto da Red Bull Racing não seria penalizado. O relatório da FIA explicou que Verstappen dirigiu 3,8 segundos acima do tempo delta especificado após a conclusão do Q3.
No entanto, o fator crucial foi a bandeira amarela. O relatório afirmou: "O piloto do Carro 1 nos mostrou telemetria que provou que ele estaria dentro do tempo delta, não fosse a bandeira amarela exibida no final da volta – ele teve que desacelerar significativamente para cumprir as regras da bandeira amarela. Isso é o que levou seu tempo delta a refletir uma infração no sistema." Os comissários aceitaram sua justificativa, levando a nenhuma ação adicional.
O que vem a seguir
Verstappen largará em P3 no grid para o Grande Prêmio da Holanda. Ele se classificou cerca de dois décimos mais lento que as duas McLarens.