Como Graham Hill e Bob Bondurant Salvaram a Vida de Sir Jackie Stewart no GP da Bélgica de 1966

Por que é importante:

Os esforços de Stewart após este acidente, particularmente através da Grand Prix Drivers' Association (GPDA), transformaram fundamentalmente a segurança na Fórmula 1. Seu compromisso inabalável levou à implementação de medidas cruciais como barreiras de pista aprimoradas, cockpits mais seguros e instalações médicas, reduzindo drasticamente a taxa de fatalidade do esporte.

O incidente:

Durante o Grande Prêmio da Bélgica de 1966, Stewart sofreu um grave acidente no molhado circuito de Spa-Francorchamps, uma batida tão severa que foi a única em sua carreira que ele descreveu como verdadeiramente fatal. Ele ficou preso em seu carro, e criticamente, não havia fiscais ou oficiais por perto para ajudar.

O resgate:

Fortuitamente, Graham Hill e Bob Bondurant, que também haviam saído da pista devido às condições traiçoeiras, descobriram Stewart. Eles imediatamente correram para ajudá-lo, extraindo-o dos destroços. Stewart credita suas ações rápidas como a única razão pela qual ele está vivo hoje. Notavelmente, um grupo de freiras de uma casa próxima prestou assistência inicial antes que Hill e Bondurant buscassem ajuda médica adicional. Stewart lembra que Hill removeu suas roupas encharcadas de combustível para evitar mais queimaduras, apenas para as freiras insistirem em colocá-las de volta.

Próximos passos:

Este incidente galvanizou Stewart a defender a segurança através da GPDA. Ele refletiu sobre oNítido contraste entre o esporte perigosamente administrado de sua época e a F1 moderna, onde os carros apresentam células de sobrevivência e medidas de segurança sem precedentes. O legado de Stewart é evidente no estado atual da Fórmula 1, que prioriza a segurança do piloto acima de tudo, um resultado direto das mudanças que ele liderou.