Memórias de Horner revelam que Red Bull barrou contratações de Alonso e Leclerc

O próximo livro de memórias de Christian Horner, Drive, traz um olhar franco sobre a turbulência interna da Red Bull Racing durante a busca pelo sucessor de Sergio Pérez. A obra revela que a visão de Horner de criar uma "super-equipe" ao lado de Max Verstappen foi frustrada não pelo piloto, mas pela própria estrutura de poder da equipe.

Por que isso importa

As revelações evidenciam uma desconexão profunda entre o Team Principal e a autoridade máxima de decisão da Red Bull. Isso sugere que, embora Horner gerisse as operações diárias até sua saída em julho de 2025, a direção estratégica dos pilotos era fortemente influenciada por Helmut Marko e pelo empresariamento de Verstappen, moldando a trajetória competitiva do time.

Os detalhes

• A conexão Alonso: Durante o GP do Japão de 2024, Fernando Alonso expressou explicitamente interesse em se juntar à Red Bull para 2025. No entanto, Helmut Marko barrou a movimentação, supostamente agindo em nome da gestão de Verstappen.
• O alvo Leclerc: Horner via Charles Leclerc como o parceiro ideal devido à sua velocidade pura, força em classificações e postura profissional. Apesar da frustração relatada de Leclerc na Ferrari, Marko vetou a contratação novamente.
• O experimento Lawson: Com as opções de elite bloqueadas, a equipe promoveu Liam Lawson. Horner admite que isso foi um erro estratégico, citando a falta de experiência de Lawson como o motivo principal para ele não suportar a pressão da vaga.
• Interesse de Sainz para 2026: Carlos Sainz teria visitado Horner para discutir uma possível mudança para a temporada de 2026 pouco antes da saída do dirigente da equipe.

O panorama geral

Olhando retrospectivamente de outubro de 2026, essas confissões pintam o quadro de uma liderança fraturada. O relato de Horner deixa claro que a falha em garantir um segundo piloto de elite foi uma escolha sistêmica, e não falta de oportunidade, destacando a complexa hierarquia que definiu a era de dominância da Red Bull.