Decisão de Hamilton de pular simulador antes do GP do Canadá diz muito

Por que isso importa

A mudança na abordagem de Hamilton reforça a narrativa de que Charles Leclerc é o número 1 claro da Ferrari. Nelson Piquet Jr. afirmou recentemente que Leclerc termina à frente em cerca de 80% das corridas como companheiros, dado apoiado pelo histórico: em 28 corridas, Leclerc tem nove pódios e uma pole, Hamilton apenas um pódio (China). Cada movimento estratégico agora pesa mais para o britânico de 40 anos, cuja temporada 2025 começou forte, mas esfriou.

Os detalhes

• Hamilton participará de reuniões na fábrica, mas nenhuma sessão de simulador até Montreal, tentando replicar a sensação que lhe rendeu o terceiro lugar em Xangai.
• Piquet Jr. no podcast Pelas Pistas: "Leclerc é o piloto número 1, Hamilton é o número 2. No momento, Hamilton termina atrás dele em cerca de 80% das corridas." Ele acrescentou que Hamilton está "encerrando" a carreira.
• Os números cara a cara são claros: Leclerc lidera de forma decisiva, embora o pódio de Hamilton na China e o quarto em Silverstone mostrem lampejos de ritmo. Em Miami, um giro de Leclerc na última volta permitiu que Hamilton terminasse à frente.
• Embora a difícil adaptação de Hamilton em 2025 possa ser desculpada, 2026 oferece menos margem para erro, já que ele continua atrás de Leclerc na maioria dos circuitos.

O que vem a seguir

O GP do Canadá é um paraíso para vencedores sete vezes. Um bom resultado calaria os críticos e provaria que o pódio na China não foi um acaso. Outra derrota para Leclerc reafirmaria a hierarquia e traria novo escrutínio sobre o lugar de Hamilton na Ferrari.