Cadillac leva mais atualizações ao GP do Canadá após pacote promissor em Miami

A Cadillac revelou um segundo pacote importante de atualizações para seu carro de estreia na F1, o MAC-26, antes do GP do Canadá. A equipe americana está pressionando para encontrar desempenho depois de mostrar sinais de ritmo de meio de pelotão em Miami, onde uma nova asa dianteira, assoalho, difusor e suspensão traseira trouxeram ganhos perceptíveis, mas resultados inconsistentes.

Por que isso importa:

Como uma equipe novata, a Cadillac não pode ficar parada enquanto rivais como a Aston Martin continuam a desenvolver. Cada atualização é crucial para estabelecer credibilidade e evitar ficar no fundo do grid. O ritmo agressivo de desenvolvimento sinaliza um compromisso de longo prazo para se tornar competitiva.

Os detalhes:

• O pacote para o Canadá inclui novos tambores de freio dianteiros, ajustes no difusor e winglets, além de barras de torção dianteiras revisadas para lidar com os meios-fios agressivos do Circuito Gilles-Villeneuve.
• O chefe de equipe Graeme Lowdon disse que a atualização de Miami “resultou em um aumento notável de desempenho” e a equipe está refinando esses ganhos.
• Sergio Pérez ficou 0,3s abaixo do corte do Q2 na classificação sprint, mas caiu para 1,7s no sábado. O ritmo de corrida foi mais encorajador, terminando em 15º e 13º enquanto andou brevemente no meio do pelotão.
• Pérez afirmou: “Estamos com muita pressa para encontrar desempenho porque sabemos que a Aston Martin vai melhorar e não queremos ficar para trás.”

O que vem a seguir:

A Cadillac trata cada corrida como uma oportunidade de desenvolvimento. O próximo passo é integrar as atualizações de Miami e Canadá em um pacote consistente. Se tudo se encaixar, a equipe acredita que pode reduzir a diferença para o meio do pelotão e começar a brigar por pontos ainda nesta temporada.