Hamilton revela frustração após carro da Ferrari 'virar' em Zandvoort

Lewis Hamilton admitiu que seu "coração afundou" ao se ver em oitavo lugar antes de sua última volta classificatória em Zandvoort. O piloto revelou que o comportamento da Ferrari SF-26 mudou drasticamente — "virou" — desde as sessões de treinos. O heptacampeão conseguiu salvar o quinto lugar no grid para o GP da Holanda, mas a montanha-russa da sessão expôs o quão estreita continua a janela de acerto da Scuderia.

Por que isso importa:

A Ferrari chegou a Zandvoort com um impulso real após treinos promissores, mas a incapacidade da equipe de manter esse equilíbrio após pequenas mudanças de acerto evidencia uma vulnerabilidade profunda. Para Hamilton, a recuperação para superar Charles Leclerc demonstrou sua capacidade de adaptação, mas a volatilidade do carro levanta dúvidas sobre a consistência da SF-26 ao longo de um fim de semana.

Os detalhes:

• Do treino ao problema: Hamilton disse que a SF-26 parecia "ótima" e consistente nos treinos. A equipe fez ajustes sutis em busca de mais performance, mas a dirigibilidade tornou-se "horrível", tirando sua confiança no Sprint e na corrida Sprint.
• Revisão radical: A Ferrari foi agressiva nas mudanças antes da classificação, entregando a Hamilton um novo equilíbrio. Ele saltou de um P8 precário para o quinto lugar, terminando logo à frente de Leclerc.
• Gap de potência: Hamilton destacou que os carros com motores Mercedes à frente evidenciam um déficit de velocidade final que a Ferrari precisará enfrentar no domingo, limitando as ultrapassagens independente das melhorias no chassi.

O que vem a seguir:

Hamilton está otimista de que o ritmo de corrida da Ferrari se beneficiará do novo acerto, sugerindo que o carro agora está em uma janela melhor para o GP de domingo. Ainda assim, a falta de potência frente à Mercedes é um obstáculo estrutural que estratégia e gestão de pneus podem não resolver, exigindo uma corrida limpa da Scuderia para converter a recuperação em pontos sólidos.