Hamilton elogia novo engenheiro; McLaren de olho em motor V8 próprio

O heptacampeão Lewis Hamilton encontrou um aliado de peso no novo engenheiro de corrida Carlo Santi, cujo trabalho ajudou o britânico a garantir o P2 no Canadá. Enquanto isso, o CEO da McLaren, Zak Brown, abriu as portas para a fabricação própria de motores caso a F1 retorne aos V8.

Por que isso importa:

A forma recuperada de Hamilton e o potencial programa de motores da McLaren podem remodelar o cenário competitivo. Relações fortes entre piloto e equipe, além do desenvolvimento independente de unidades de potência, são vantagens raras capazes de mudar o equilíbrio de forças na Fórmula 1.

Os detalhes:

• Hamilton e Santi: Hamilton adotou uma configuração provisória com Santi e o chamou de "absolutamente incrível". O piloto elogiou a análise de dados e o suporte do engenheiro, destacando que as mudanças solicitadas à equipe finalmente estão aparecendo no desempenho. Isso marca uma virada após a turbulência inicial na Ferrari.
• Motor da McLaren: Zak Brown respondeu à sugestão do presidente da FIA, Mohammed Ben Sulayem, de que os V8 poderiam voltar até 2030. Brown disse que a McLaren consideraria produzir seus próprios motores se a fórmula for financeiramente viável, embora tenha enfatizado a satisfação com a Mercedes após títulos consecutivos.
• Momentum dos V8: O presidente da F1, Stefano Domenicali, apoiou a ideia, chamando-a de "a essência pura do automobilismo". Brown descartou preocupações de que o debate sobre as regras prejudique o esporte, citando corridas emocionantes e cinco vencedores diferentes em Miami.

O que vem a seguir:

Ambas as histórias sinalizam uma temporada dinâmica pela frente. O crescente conforto de Hamilton na Ferrari pode torná-lo um candidato constante ao pódio, enquanto as ambições da McLaren com motores indicam uma jogada estratégica de longo prazo. O debate sobre os V8 continuará a moldar a direção técnica do esporte.