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Hamilton fala sobre carro da Ferrari de 2026 e seu estilo de pilotagem: "Novas regras podem se adequar melhor a mim"

Hamilton fala sobre carro da Ferrari de 2026 e seu estilo de pilotagem: "Novas regras podem se adequar melhor a mim"

Resumo
Hamilton admite incompatibilidade entre seu estilo agressivo e o carro da Ferrari de 2025, resultando na primeira temporada sem pódio de sua carreira. Ele acredita que, com envolvimento prévio, teria se adaptado melhor. O heptacampeão vê o regulamento de 2026 com otimismo, pois o novo conceito de chassis se assemelha aos seus Mercedes dominantes, podendo eliminar o "porpoising" e relançar sua luta pelo título.

Lewis Hamilton sugere que, com mais tempo de desenvolvimento, ele poderia ter se adaptado e gostado de pilotar uma Ferrari de efeito de solo, apesar de suas dificuldades bem documentadas com o carro de 2025. O heptacampeão, que teve sua primeira temporada sem pódio no ano passado, está otimista de que o regulamento técnico de 2026 se adequará melhor ao seu estilo de pilotagem agressivo, eliminando os problemas de "porpoising" da era atual.

Por que é importante:

A reflexão franca de Hamilton destaca um choque significativo entre a filosofia do piloto e a do carro que definiu sua desafiante primeira temporada na Ferrari. Suas dificuldades de adaptação sublinham como os regulamentos técnicos podem impactar desproporcionalmente até os pilotos mais bem-sucedidos, enquanto sua perspectiva para 2026 sinaliza um potencial recomeço para suas fortunas competitivas em Maranello.

Os detalhes:

  • A temporada de 2025 de Hamilton na Ferrari foi historicamente difícil, marcando seu primeiro ano na carreira sem pódio e incluindo sua primeira classificação em último lugar por puro ritmo, em Las Vegas.
  • O problema central foi uma incompatibilidade no estilo de pilotagem. Hamilton prefere frear tarde e forte, usando uma linha de curva agressiva em "V" para maximizar a aceleração na saída.
  • Os carros atuais de efeito de solo, no entanto, recompensam uma abordagem de frenagem antecipada e trajetória em "U", frequentemente exibindo subesterço e falta de movimento na traseira, da qual Hamilton depende para sentir o carro.
  • Ele acredita que o envolvimento desde o início no desenvolvimento de um carro de efeito de solo para 2026 poderia ter rendido melhores resultados: "Acho que provavelmente eu teria sido mais feliz no carro deste ano do que no do ano passado."
  • O chassi de 2026, com seu "rake" aerodinâmico semelhante aos seus dominantes Mercedes de 2017-2021, parece, no papel, mais alinhado com sua técnica natural.

O que vem a seguir:

A mudança regulatória para 2026 representa uma página em branco para Hamilton e a Ferrari. Com o novo conceito de carro teoricamente mais adequado a ele e a eliminação do "porpoising", a parceria tem uma oportunidade clara de recuperação. A felicidade de Hamilton e um carro construído para pilotos que atacam as curvas podem ser a combinação necessária para reacender seu desafio pelo título.

Artigo original :https://racingnews365.com/lewis-hamilton-makes-surprising-admission-over-hated-f...

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