Hamilton lidera dobradinha da Ferrari em Mônaco; Verstappen surpreende em terceiro

Lewis Hamilton ditou o ritmo no primeiro dia do Grande Prêmio de Mônaco. O britânico encabeçou uma dobradinha da Ferrari com Charles Leclerc nas duas sessões de sexta-feira. A grande surpresa, porém, veio de Max Verstappen, que cravou o terceiro tempo à frente da dupla da Mercedes, indicando uma possível briga de três pela pole.

Por que importa:

Os circuitos de rua de Mônaco tornam a classificação quase tudo. A superioridade inicial da Ferrari sugere que a equipe tem o pacote para garantir a primeira fila, mas o ritmo surpreendente de Verstappen — apesar de uma falha na bateria no TL1 — mostra a resiliência da Red Bull. Enquanto isso, a queda repentina da McLaren abre espaço para os adversários do meio do pelotão.

Os detalhes:

• Hamilton liderou o TL1 com 1:12.169 e melhorou para 1:11.456 no TL2. Leclerc ficou a apenas 0s087. O SF-25 estava muito estável sobre os curvões, uma vantagem decisiva em Mônaco.
• Verstappen fechou o TL2 em terceiro, a 0s213 do primeiro. O campeão sofreu um problema de bateria no início do TL1, limitando seus giros, mas se recuperou para marcar tempos competitivos na sessão da tarde.
• O júnior da Red Bull Isack Hadjar impressionou ao voltar à pista após forte acidente no complexo da Piscina no TL1. Os danos foram reparados rapidamente e ele terminou em 11º no TL2.
• A McLaren teve um dia duro. Lando Norris só conseguiu o 8º lugar, com o companheiro Oscar Piastri em 9º. A equipe sofreu com falta de aderência traseira e ficou trocando o acerto durante todo o TL2. A falha na bateria do campeão Verstappen foi um problema isolado do carro da Red Bull — sem afetar diretamente a McLaren —, mas reforçou alertas sobre confiabilidade.
• Os pilotos da Mercedes, George Russell e Kimi Antonelli, finalizaram em 4º e 5º, sem ritmo para bater a Ferrari, mas à frente do restante do pelotão.

O que vem por aí:

• A classificação de sábado vai definir a ordem. A Ferrari parece a equipe a bater, mas o ritmo de Verstappen sugere que a Red Bull pode brigar pela pole com uma volta limpa.
• A McLaren precisa achar uma solução durante a noite; perder terreno em Mônaco pode ser fatal para as esperanças de título.
• O pelotão está mais apertado que o normal — os 10 primeiros estavam dentro de 0s8 no TL2 —, então qualquer pequena evolução pode embaralhar o grid.