Hamilton: Estratégia da Ferrari me tirou o pódio no GP da Holanda

Lewis Hamilton acredita que uma decisão estratégica da Ferrari o impediu de subir ao pódio no GP da Holanda. Em Zandvoort, utilizando pneus novos, Hamilton conseguiu escalar o pelotão, mas perdeu segundos preciosos preso atrás de seu companheiro de equipe, Charles Leclerc — tempo que, segundo ele, foi decisivo em sua tentativa final de alcançar George Russell.

Por que isso importa

Hamilton conquistou apenas um pódio nas últimas cinco corridas desde a vitória em Barcelona. Ele e Russell estão empatados com 183 pontos (com Russell na frente pelo critério de desempate), enquanto Kimi Antonelli ampliou sua vantagem sobre Hamilton para 59 pontos. Em uma disputa de título tão acirrada, cada ponto é fundamental.

Os detalhes

• Na metade da prova, Hamilton ultrapassou a McLaren de Oscar Piastri e solicitou que Leclerc abrisse caminho para continuar seu ataque.
• Leclerc permaneceu à frente por duas voltas antes de entrar nos boxes, o que levou Hamilton a reclamar no rádio: "Ótima maneira de desperdiçar tempo, bom trabalho".
• Leclerc afirmou que não recebeu ordens para ceder a posição e que foi instruído a permanecer na pista.
• Um VSC tardio, causado pelo Haas de Esteban Ocon, permitiu que Hamilton atacasse Russell pela terceira posição com pneus mais novos, mas um segundo VSC na volta 70, devido a detritos da colisão entre Carlos Sainz e Alex Albon, encerrou a investida.
• Hamilton terminou em quarto; Leclerc, em quinto.

Entrelinhas

A frustração de Hamilton foi direta: ele sugeriu que a Mercedes "executava imediatamente" quando lutava pela liderança do campeonato, enquanto a Ferrari perdeu segundos. "Estou aqui para vencer", afirmou. "Meu objetivo é tentar levar esta equipe ao campeonato".

O que vem a seguir

A Ferrari precisa refinar seu acerto e a execução nos dias de corrida para manter Hamilton na briga. Com Antonelli abrindo vantagem, a margem de erro está cada vez menor.